Pieton în Sibiu, o ocupaţie care te costă mai nou viaţa

Cunosc foarte bine dispreţul unora aflaţi pe diferite roţi (2, 4, etc.) faţă de specia aceea inferioară care încă îşi mai foloseşte picioarele pentru deplasare. Dacă mergi pe jos, deci eşti pieton, automat eşti un sărăntoc care e vai de viaţa lui care este, un prăpăditu' lumii care nici măcar nu are maşina lui "propietate". Dacă eşti pieton, nu salvezi nici natura când te dai ciumete pe bicicleta sau trotineta neapărat "verde", deci nu eşti conform cerinţelor Lumii Noi şi Smart. Dacă eşti pieton, încurci trotuarul pe care, normal şi logic, ori se parchează maşina, ori se face raliu cu bicicleta şi trotineta, ori iar se parchează maşina, dar pe avarii că s-a dus posesorul să stea la o cafea de fiţă la cafeneaua de fiţă. Paradoxal, toţi aceştia, cu roţile lor cu tot, cer "drepturi şi respect în trafic, dar o calcă şi o încalcă ori de câte ori au ocazia. 

Nu zic, nici pietonii nu sunt o culme a perfecţiunii în deplasare, Sau o culme a respectării legii. Ca pieton (cum a zis ăla la comment că eu nu am maşină şi, vai de steaua mea, merg pe jos sau mai rău, cu autobuzul) văd şi eu cum se comportă pietonii. Văd cum nea/tanti trece pe unde un om care ţine la viaţa lui nici nu s-ar gândi cu gândul să o facă, mai ales că "zebra" aia este la 15 metri mai încolo. Unii dintre ăştia poartă şi mască pe gură-nas, semn că totuşi ţin la viaţa aia a lor. Sau poate de aia trec, că masca salvează vieţi şi nu păţeşti nimic nici dacă se izbeşte o coloană de blindate de tine. Văd şi din cei care îşi amintesc în ultima secundă să treacă, în fugă, pe zebră, exact când e oră de vârf. Sau cum trec ei, aşa, de parcă ar trece strada cu barca, tot câte unul, de zici că s-a spart conducta, de se face coadă până la giratoriul unde e altă coadă. 
Dar ideea este că atunci când dai peste un pieton, cel care se strică este pietonul. Şi în ultima vreme, am impresia că s-a dat liber la prigoana împotriva celor fără maşini sau alte roţi sub fund. Adică la Sibiu, dacă eşti pieton, ai pus-o. Cum şi de ce? Uite cum şi de ce.

Am înţeles că cel puţin seara, viteza maximă în trafic pe Mihai Viteazu, Victoriei, Dumbrăvii şi alte artere consistente, devine viteza minimă. Viteza maximă devine cât ai tu chef. Asta de câţiva ani buni, semn că cine trebuie să ia măsuri prin zonă are alte treburi mai importante de făcut. Evident că la vitezele alea, la care mai adaugi muzica de muzică de să-ţi sară portierele de la başi, nasul în smartfon să vezi ce ţi-a mai textat Yuby, ţi se rupe ţie în 14 şi te doare la 5 metri de, dacă dai de vreunul pe zebră. Ce mă-sa caută şi ăla pe acolo la ora asta, când băeţii face legea în trafic, nestingheriţi de cine ar trebui să-i stingherească?  Maşini în viteză. Motoare fără număr (de înmatriculare) în viteză. Camere în trafic doar ca să se arate prostimii că avem Big Brother şi e cu ochii pe noi, nu că ar mai face ordine pe stradă.
Da, ştiu locul pietonului e pe trotuare. Pe CARE trotuare? Acelea pe care se dau puberii şi alţii cu trotineta la viteza maximă, folsind ca semnal de avertizare Aia cu "fă bă loc în p*** mea!!!!".  Pe trotuarul unde ţi-ai parcat maşina? Pe trotuarul pe care, mai nou, se dau şi bicicletele acelea cu "(hashtag)SibiulPedalează"? Pe trotuarul pe care poţi fi lovit de o maşină, şi să mori, cum a păţit omul cela, tată a doi copii, izbit mortal de un automobil de teren vizavi de dispensarul Cedonia? Pentru că un pieton e mai puţin valoros decât o maşină nu? De trecerea de pietoni nu mai pomenesc, acolo cică e obligatoriu să bagi viteză în loc să reduci iar dacă aş scrie despre câţi au fost omorâţi sau nenorociţi fizic pe trecerile din Sibiu, ar ieşi ceva mai lung decât serialele acelea indiene de pe Naţional TV. 
Interesant este un alt aspect. Nu se mai văd frecnvent maşini de poliţie în trafic. Nu mai e nevoie, totul e perfect la Hermannstadt-Sibiu, a, da, mai mor nişte fraieri prin accidente, nu-i nimic, mai citeşte bugetarul nişte ştiri senzaţionale la birou. Iar a fi pieton în Sibiu, devine o ocupaţie care te poate costa din ce în ce mai des viaţa.