Restricțiile din traficul sibian îți dau aripi?

În weekend, ca în weekend, să zicem că traficul din oraș nu a fost foarte afectat, dar a venit ziua de luni când închiderea circulației pe anumite porțiuni în vederea desfășurării Red Bull și-a arătat efectele. În prima zi a săptămânii, se formaseră coloane interminabile pe traseele ocolitoare, iar ca să fie bulibășeala desăvârșită, se mai nimeriseră și o mașină de ridicat gunoiul în zonă, plus o ambulanță care de-abia a reușit să se strecoare prin cârdul de mașini.

Am înțeles, competiția sportivă crește vizibilitatea orașului, e una de tradiție, poate fi considerată inclusiv un agent de marketing, mai ales că turismul local zice-se că e într-un oarecare declin. Totuși, instituirea unor restricții de circulație pentru cinci zile e cam mult.

E adevărat, există câteva rute ocolitoare stabilite, dar să nu uităm că avem de-a face cu o infrastructură rutieră deficitară și în condiții normale, în contextul creșterii numărului de mașini. O altă problemă ridicată în anii trecuți a fost zgomotul puternic de pe Bulevardul Corneliu Coposu, zgomot care îi afecta pe bolnavii internați la Spitalul Județean. Chiar dacă motoarele nu trec pe sub geamurile saloanelor, experiențele trecutului ne-au arătat că nu e tocmai o mângâiere pentru timpanele pacienților ceea ce se întâmplă la o aruncătură de băț de ei.

Știu, știu, mi se vor da „n” exemple de locuri în care se desfășoară competiții sportive, de la Monte Carlo la Paris sau Roma. Ghinion: Sibiul nu e nici Monte Carlo, nici Paris, nici Roma. Faptul că nu cazi în admirație necondiționată pentru cele ce se vor produce în centrul Sibiului, te plasează în rândul „retrograzilor”, „comuniștilor” și „obtuzilor”. Asta e, nu suntem toți la fel. Din fericire. Evenimentul atrage mulți spectatori, dar dincolo de ei există o masă de nemulțumiți. Vocile lor s-au izbit de fiecare dată de zidul pe care s-au zugrăvit laude și s-au așezat osanalele aduse competiției. Nu ai voie să protestezi față de întrecere, de disconfortul din trafic, trebuie să te aliniezi corului de lăudători ai acestei întâmplări sportivo-publicitare, altfel vei fi catalogat drept un personaj desuet, care nu înțelege cum niște motoare scot urbea din anonimat și o propulsează pe colinele notorietății.

Nenumăratelor proteste din trecut ale sibienilor nu li s-a dat prea multă ascultare, traficul continuă să fie dat peste cap timp de cinci zile, iar asta naște frustrare printre cei (nu puțini) care cred că una-două zile de restricții ar fi fost suficiente. Vorba reclamei la băutura energizantă ce dă numele competiției, nu prea se aplică: nu-ți pot crește aripi ca să te deplasezi mai ușor prin oraș.