Foto: Răzvan Negru
Trenul periurban al Sibiului ar urma să aibă 13 stații noi și să funcționeze parțial pe infrastructura existentă. Primarul Astrid Fodor a explicat pentru Tribuna, într-un interviu acordat cu ocazia împlinirii a 10 ani de la alegerea în funcție (interviu disponibil AICI), că documentația care permite astfel de investiții este stufoasă, iar pregătirea demersului este de durată.
„Este unul dintre proiectele mari ale Sibiului de astăzi. Așa că și pregătirea este amplă și de durată. Până acum am realizat studiul de trafic complex, am analizat legislația în domeniu – stufoasă, pentru că vom utiliza parțial infrastructură feroviară existentă – și am semnat parteneriatul cu Compania Națională CFR pentru implementare. În următoarele zile inițiem procedura de achiziție pentru elaborarea studiului de fezabilitate. Următorul pas va fi contractarea lucrărilor. Dar toate vor lua timp. Vorbim de crearea a 13 stații noi de tren, amenajarea unor linii ferate și electrificarea celor existente – este o lucrare uriașă”, a afirmat Astrid Fodor.
După părerea primarului, operaționalizarea proiectului va mai dura: „Realist vorbind, nu va fi operațional mai repede de 3 ani”.
Ovidiu BOICA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Marius MUNTEANU GHIUR
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
o prostie, sibienii nu merg cu trenul ca sarakii.
No asta da veste! Asa e civilizat, cu tren, nu cu conserve .
Bineînțeles că la Sibiu durează ani „ca să studiem legislația” între timp în alte orașe au inceput lucrarile la stații iar unii vor să dea drumul chiar în acest an. Fodor a promis încă de la al doilea mandat că va face trenul. A mințit cu nerușinare.