Ne aşteptam la ceva mai rău. Pe Viitorului, trafic (destul de normal) la orele amiezii. Pasajul de la Lupeni, cam cu apă, dar practicabil şi el

Ne aşteptam la ceva mai rău. Pe Viitorului, trafic (destul de normal) la orele amiezii. Pasajul de la Lupeni, cam cu apă, dar practicabil şi el

Având în vedere că o arteră esenţială a Sibiului pentru circulaţia rutieră (mai mult) şi pietonală (mai puţin, de o vreme), Podul Gării, va fi în renovare, deci cu circulaţia blocată, viziunile de coşmar privind traficul pe "variantele" Viitorului şi Henri Coandă nu au lipsit şi nici nu lipsesc. Ştim cum e traficul în Sibiu în zilele "normale", asta de când numărul de maşini a crescut anormal de mult, aşa că nu era uşor de bănuit la ce ne aşteptam. Totuşi, se pare că situaţia nu e aşa de dezastruoasă pe cât o apreciau pesimiştii şi pe care o preconizam inclusiv noi, sceptici de felul nostru. Am verificat însă la faţa locului, chiar în zona fierbinte Viitorului-Moara de Scoarţă, cu un bonus la pasajul de la Lupeni. Nu e chiar aşa de rău.

Imagine intercalată
Imagine intercalată

Str. Viitorului: cu trafic fluid, mai ales că s-a reamenajat. Strada

Am fost la "faţa locului", așteptând-ne să fie mai degrabă "locul sinistrului", în intervalul orar  12:30 – 13, aproximativ. Luasem şi măsuri de precauţie, luând alt autobuz decât cel care megrea pe acel traseu, pentru a nu ne trezi bloctaţi în trafic cine ştie pe unde pe Malului sau Cibinului. Am avut şi plan "B" în caz că nu se mai poate înainta la destinaţie.
Deja de dincolo de Piaţa Cibin, atenţia era la cote maxime, dar… era linişte. Am coborât pe Rusciorului, pentru a nu ocoli pe la trecerea de pietoni de dincolo de Libertatea. Şi am ajuns pe Viitorului.

Strada este neaşteptat de acceptabilă, privită şi ca pieton, şi ca şofer. În sensul că acum are trotuar bunicel pe o parte şi cu puţină bunăvoinţă, ar fi putut avea şi pe cealaltă, dincolo de parapet, dar ştiţi că pietonii la Sibiu nu sunt o prioritate.
Deşi ne aşteptam aici la nebunia nebuniilor, cu maşini în poziţiile staţionare "faţă-n fund" pe tot traseul şi cu claxoane şi nervi, traficul era fluent, chiar dacă mult mai "des" decât de obicei. Oricum, cele două benzi (exact câte are şi Podul Gării, până la urmă) făceau faţă la acea oră. La fel era şi la legătura cu str. Moara de Scoarţă. Erau maşini mai multe decât normalul zonei, dar nu exagerat. Adică atunci când te poţi pune în mijlocul drumului să faci o poză fără teama de a veni ceva, înseamnă că nu e grav.
Cu excepţia unor chestii de detaliu care mi s-au părut cam ciudate, strada Viitorului zic că a fost reabilitată bine. Adică nu mai e ce era înainte. În sensul că era o vreme când trecerea unui autobuz pe sub podul de cale ferată ţinea de "bă, eşti nebun?", iar acum uite că se poate.

Pasajul de la Lupeni, spre Piaţa 1 Decembrie. O zonă cumva hazlie

Având în vedere că Podul Gării s-a închis şi traficului pietonal şi că varianta propusă (dincolo de varianta "prin gard" de pe Gării spre gară) este pasajul subteran de pe str. Lupeni, am făcut o vizită şi pe acolo.
Cum e pasajul? Nu e cel de la Bulevard sau cel de la Dumbrava, e mai de confort III, aşa. Se spune că seara devine loc de adunare pentru homeleşi, dar nu am văzut urmele specifice prezenţei lor pe acolo. Pasajul e luminat satisfăcător şi e la fel în materie de prezenţa bălţilor, deci grijă mare în ce poţi călca. Grafitti-urile vechi au fost şterse, lăsând loc altora noi, deocamdată puţine.
Dar pasajul e destul de în ordine faţă de "traseul" de la pasaj încolo, înspre gară. Pentru că intrarea în pasaj e asfaltată. Doar intrarea. Apoi devine o cărare "pavată" cu pietriş colţuros, care uneori şerpuieşte ba pe lângă o parcare ciudată ba pe lângă vegetaţia ceferistică ce a invadat cam tot ce e dincolo de peroanele gării. Cărarea asta te duce, dacă vrei, ori pe lângă autogară, ca să ajungi pe 9 mai, ori direct prin gară, unde poţi ajunge la staţia de autobuze.

O precizare necesară

Imagine intercalată
Imagine intercalată

Aşa cum am spus, prezenţa noastră acolo a fost în jurul unui anumit interval orar. Aceasta nu înseamnă că, obligatoriu, tot timpul a fost aşa sau că tot timpul este aşa. Pentru că, hai să vedem, la ore de vârf până şi Dumbrăvii, Semaforului, Victoriei sau Piaţa Unirii sunt praf, ce să mai vorbim de Viitorului. Dar ideea a fost că, totuşi, se poate şi nu e aşa dezastru TOT TIMPUL. Oricum, ne aşteptam la ceva mai rău.   

Custom Image Custom Image Custom Image Custom Image Custom Image Custom Image Custom Image
 
 

Autor - Dumitru CHISELIȚĂ
07 august 2024 la 13:05
Distribuie articolul:

Lasă un răspuns

Stiri similare:

Vezi mai multe >
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 15 ore
”Vulturii” mici. Ei sunt juniorii care fac parte din lotul lărgit al lui CSU Sibiu pentru sezonul viitor
Pentru Luca Dogaru, Darius Matei, Erik Sledinski, Andrei Vulc şi Radu Popa, noul sezon începe cu o provocare...
Actualitate
3 min de citit
acum 21 ore
Echipele din Sibiu schimbă seria în Liga 3. FC Inter şi ACS Mediaş, alături de formaţii din judeţele Braşov, Covasna, Prahova şi Argeş
Federaţia Română d Fotbal a stabilit, marţi, 18 august, componenţa celor opt serii ale Ligii 3, printre echipe...
Actualitate
5 min de citit
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 21 ore
CSU Sibiu a început pregătirile pentru sezonul 2026/27 al Ligii Naţionale. ”Galben-albaştrii” rămân la Sibiu
Sub comanda antrenorului Dan Fleşeriu şi ale staff-ului său, din care mai fac parte Alejandro Aliaga Onrubia, Octavian...
Actualitate
2 min de citit
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 21 ore
Planuri mari pentru un antrenor sibian, la preluarea unei echipe cu o istorie de peste un secol. E şcolit la University College Dublin
Paul Ceuşan este noul antrenor principal al echipei CS Gheorghieni. El îşi propune să-i ducă pe harghiteni în...
Actualitate
4 min de citit
Autor - Dumitru CHISELIȚĂ Dumitru CHISELIȚĂ
acum 23 ore
Întreruperi de curent
Distribuție Energie Electrică Romania – Sucursala Sibiu anunță întreruperea alimentării cu energie electrică: Nr. crt. Data întreruperii Localitatea/Adresa Intervalul orar 1 20.08.2026 AVRIG: Strada...
Actualitate
1 min de citit
acum 1 zi
Întreruperi de curent
Distribuție Energie Electrică Romania – Sucursala Sibiu anunță întreruperea alimentării cu energie electrică: Nr. crt. Data întreruperii Localitatea/Adresa Intervalul orar 1 19.08.2026 SIBIU: Strada...
Actualitate
1 min de citit
Autor - Ștefania VESA Ștefania VESA
acum 1 zi
Record de vizitatori la expoziția lui Ștefan Câlția de la Sibiu. Peste 17.000 de oameni au trecut pragul Mănăstirii Ursulinelor
Peste 17.000 de persoane au vizitat expoziția „Transilvania | Extravaganza”, găzduită timp de aproape două luni de Mănăstirea...
Actualitate
2 min de citit
acum 2 zile
Doliu la Voinţa Sibiu. Nepotul lui Mircea Rednic a murit în somn în noaptea de dinaintea nunţii
O veste tristă zguduie fotbalul sibian. Mircea Marius Totolici, suporter al fotbalului sibian şi susţinător al clubului Voinţa,...
Actualitate
1 min de citit
acum 3 zile
ACS Mediaş pierde la limită amicalul cu Viitorul Cluj, după ce a deschis scorul în debutul întâlnirii
Echipa lui Cosmin Vîtcă a cedat cu 2-1 în meciul de verificare susţinut pe teren propriu cu Viitorul...
Actualitate
1 min de citit
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 4 zile
”Călăreţii roşii” pierd la două goluri diferenţă, cu o fostă echipă din Superligă, după ce au jucat o repriză întreagă cu un om în minus
Echipa din Şelimbăr a pierdut, în urmă cu câteva minute, cu 3-1 meciul dispitat pe ”Clinceni Arena” cu...
Actualitate
1 min de citit
acum 4 zile
Istoria fotbalului mic din Sibiu (1). Şoimii şi Societatea de Gimnastică, campioanele Campionatului Districtual, în urmă cu un secol
📰 Cititorii publicaţiei TRIBUNA SPORTURILOR PLUS au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele!...
Actualitate
12 min de citit
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 4 zile
FC Inter, remiză cu CSM Deva într-un amical pe ”Obor”. Ce echipă a folosit antrenorul Mihai Ianc
”Bleu-albaştrii” au cotinuat seria meciurilor de verificare, primind vizita, pe terenul de iarbă al Bazei Sportive ”Obor”, unei...
Actualitate
1 min de citit

Noi și terțe părți selectate colectăm informații personale așa cum se specifică în politica de confidențialitate și folosim cookie sau tehnologii similare în scopuri tehnice și, cu consimțământul dumneavoastră, pentru măsurare și marketing (reclame personalizate) așa cum se specifică în politica privind cookie-urile.

Puteți să vă dați, să refuzați sau să vă retrageți liber consimțământul în orice moment accesând panoul de preferințe. Refuzul consimțământului poate face ca funcțiile aferente să nu fie disponibile.

Personalizează preferințele de consimțământ

Cookie-urile necesare sunt esențiale pentru a activa funcțiile de bază ale acestui site, cum ar fi asigurarea unei autentificări sigure sau ajustarea preferințelor tale de consimțământ. Aceste cookie-uri nu stochează date personale identificabile.

Cookie-urile esențiale sunt necesare pentru funcționarea corectă a site-ului și nu pot fi dezactivate.

Pentru a putea vizualiza videoclipul YouTube este nevoie să acceptați cookie-urile funcționale.

Cookie-urile funcționale ajută la îmbunătățirea experienței utilizatorului, cum ar fi redarea videoclipurilor și afișarea fonturilor personalizate.

Cookie-urile de marketing sunt utilizate pentru a livra reclame personalizate și pentru a urmări eficiența campaniilor publicitare.