Adio rovinietă fixă: plătim la kilometru

România se pregătește să renunțe la sistemul clasic de rovinietă cu valabilitate fixă, în favoarea unui model modern de taxare rutieră, bazat pe distanța efectiv parcursă de șoferi. Ministerul Transporturilor și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere au semnat, în data de 31 iulie 2025, un contract de finanțare în valoare de aproape 282 de milioane de lei. Proiectul este susținut prin fonduri nerambursabile PNRR.

Potrivit autorităților, noul sistem de tarifare rutieră va introduce o serie de schimbări majore în modul în care se plătesc taxele pentru utilizarea drumurilor naționale. Vehiculele vor fi monitorizate prin trei metode alternative: un echipament de bord conectat la satelit, o aplicație mobilă instalată pe telefonul șoferului sau un tichet electronic de rută, completat manual. Indiferent de varianta aleasă, traseul va fi urmărit în timp real, iar sistemul va calcula automat tariful datorat, suma fiind virată direct în contul CNAIR.

Sistemul va fi conceput astfel încât să fie compatibil cu infrastructurile de taxare similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene. Această interoperabilitate va simplifica procedurile pentru transportatorii internaționali și va susține alinierea României la standardele europene în materie de infrastructură rutieră.

Implementarea proiectului se va desfășura în trei etape. Prima fază constă în dezvoltarea sistemului informatic centralizat, urmată de achiziția echipamentelor necesare. În ultima etapă vor fi instalate componentele de infrastructură și vor fi stabilite punctele de control pe drumurile naționale.

Potrivit termenelor stabilite prin contract, sistemul trebuie să fie complet funcțional până la data de 31 decembrie 2026. Odată cu intrarea în vigoare a noului sistem, actualul mecanism de roviniete cu termen fix va fi eliminat definitiv.

Această schimbare promite să aducă un sistem mai flexibil, mai corect și mai eficient, în care fiecare șofer va plăti în funcție de distanța efectiv parcursă. Autoritățile susțin că noul model va încuraja utilizarea responsabilă a infrastructurii și va contribui la o gestionare mai bună a traficului și a fondurilor colectate pentru întreținerea drumurilor.