Foto: Răzvan NEGRU
Locuitori din cartierul Țiglari reclamă o nouă modificare a amplasamentului unei stații Tursib de pe strada Țiglari, în zona intersecției cu străzile Record și Dulgherilor, și acuză lipsa de transparență a administrației locoale în luarea deciziilor. O sesizare transmisă redacției Tribuna de către locuitorii din zonă susține că mutarea recentă a stației ar putea crea probleme suplimentare de trafic și siguranță rutieră.
Reclamații privind mutările succesive ale stației
Potrivit mesajului primit pe adresa redacției, stațiile de autobuz din zonă ar fi fost mutate de trei ori în ultimii ani. Prima dată au fost modificate în urma lucrărilor de modernizare a străzii Țiglari, desfășurate în perioada 2010–2011. Autorii sesizării spun că schimbările de atunci ar fi fost tot făcute fără consultarea locuitorilor din cartier și fără motivarea deciziei de către responsabilii din Primărie.
Aceștia susțin că, în ultimele zile, stația de pe sensul de mers spre Lacul Binder a fost mutată din nou, de această dată după intersecție, într-o zonă unde existau înainte amenajate locuri de parcare și un scuar cu spațiu verde.
„Intersecția poate fi blocată”
Semnatarii sesizării consideră că noul amplasament ar putea afecta fluența circulației, mai ales în cazul în care două autobuze ajung simultan în stații, pe sensuri opuse. Totodată, aceștia susțin că vizibilitatea în intersecția respectivă este redusă în urma modificărilor operate și că zona nu ar îndeplini normele publice pentru ca stația să fie considerată sigură și funcțională. „Aceste modificări par a fi realizate în mod aleatoriu, fără respectarea normelor de siguranță rutieră, a unui plan urbanistic coerent sau a consultării comunității locale”, se arată în sesizarea transmisă redacției.
Cum se poate modifica amplasamentul unei stații de autobuz
Potrivit normelor rutiere aplicabile și practicii de avizare folosite de Poliția Rutieră, amplasarea stațiilor de autobuz trebuie realizată astfel încât să nu afecteze siguranța circulației, vizibilitatea în intersecții și fluența traficului. În mod obișnuit, stațiile sunt analizate astfel încât să nu fie poziționate în imediata apropiere a intersecțiilor, trecerilor pentru pietoni, curbelor sau în alte zone unde oprirea autobuzelor poate crea blocaje, reduce câmpul vizual al șoferilor ori pune în pericol pietonii. Totodată, legislația prevede că orice nou amplasament sau relocare se face, de regulă, cu avizul Poliției Rutiere și al administratorului drumului. Locuitorii solicită autorităților un punct de vedere oficial privind criteriile care au stat la baza mutării stației și justificarea noii amplasări.
Cum motivează Tursib această schimbare
„Referitor la relocarea statiei de autobuz Bariera Țiglari 2, precizăm următoarele: Respectiva stație a fost relocată la cererea Tursib, deoarece alveola dedicată inițial stației de autobuz era în permanență blocată atât de autovehiculele locatarilor care au intrarea în imobil în dreptul scuarului, cât și de cele ale clienților magazinului Trans Agape, sau de mașinile de aprovizionare ale acestui operator economic. Ca atare, de cele mai multe ori autobuzele nu puteau intra în alveolă, fiind nevoite să oprească și să debarce călătorii în banda de circulație. În solicitarea de relocare s-a ținut, de asemenea, cont și de faptul că noul amplasament al stației este mai aproape de copertina din stația Bariera Tiglari 1.
Solicitarea a fost supusă aprobării conform procedurilor, în cadrul ședinței Comisiei de sistematizare a Circulație din data de 04.02.2026, primind aviz favorabil. Ca atare, statia Tursib a fost relocata in data de 15 aprilie 2026”, se arată în răspunsul celor de la Tursib, pentru Redacția Tribuna.
Cosmin Pal
Ștefania VESA
Cosmin Pal
Vlad IGNAT
Cosmin Pal
Cosmin Pal
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ovidiu BOICA
Cosmin Pal