Ghizii programului „Anii Drumeției” trag un semnal de alarmă: ATV-uri pe poteci, gunoaie în natură și lipsă de protecție în zonele valoroase ale județului Sibiu

Ghizii programului „Anii Drumeției” trag un semnal de alarmă: ATV-uri pe poteci, gunoaie în natură și lipsă de protecție în zonele valoroase ale județului Sibiu

📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la chioșcuri sau abonează-te! 📰

Imagine intercalată
Imagine intercalată

Programul Anii Drumeției, lansat de Consiliul Județean Sibiu ca proiect de promovare a turismului sustenabil și a patrimoniului natural, a devenit în ultimii ani unul dintre cele mai vizibile branduri turistice ale județului. În timp ce administrația județeană promovează trasee, drumeții ghidate și experiențe autentice în natură, doi dintre ghizii implicați în program atrag atenția că aceeași natură pe care autoritățile o promovează este afectată tot mai vizibil de trafic motorizat necontrolat, depozitări ilegale de deșeuri și de lipsa unor măsuri ferme de protecție din partea autorităților.

Nicoleta Ocneriu: „Pe trasee vezi urme de roți și lipsă de respect față de natură”

Nicoleta Ocneriu, ghid turistic în cadrul programului „Anii Drumeției” din 2023, spune într-o discuție cu reporterul Tribuna, că în ultima perioadă a observat o intensificare a circulației ATV-urilor, motocicletelor de tip enduro și vehiculelor 4×4 în zonele pe care Consiliul Județean șe amenajează și promovează ca destinații turistice autentice din jurul Sibiului. unde ar trebui să existe liniște și protecție.

Imagine intercalată
Imagine intercalată

„Se vede tot mai des fenomenul acesta, pe mai toate traseele pe care ieșim săptămânal. Nu vorbim doar despre drumurile forestiere, ci despre potecile turistice din zonele protejate, ba chiar și în zonele de creastă. Vehiculele puternice de offroad ajung tot mai des în locurile în care oamenii atrași de programul „Anii Drumeției” vor să meargă și să se bucure de natură. După aceste vehicule rămân urme adânci în pământ, vegetația este distrusă, iar peisajul se schimbă de la o lună la alta. Mai toate traseele din jurul Sibiului au ajuns să aibă porțiuni considerabile care sunt brăzdate de șanțuri săpate de ATV-uri, motociclete de cross și vehicule 4X4. Problema este și mai mare în sezoanele cu precipitații, când pur și simplu nu mai poți merge pe jos pe acele poteci, pentru că devin niște bălți de nămol adânci de câteva zeci de centimetri, în lipsa vegetației sau a rădăcinilor”, spune Nicoleta Ocneriu.

Potrivit ghidului turistic, problema este resimțită pe majoritatea traseelor montane și habitatelor naturale promovate pentru turism și ecoturism din județul Sibiu, de la Munții Cindrel, Lotrului și Făgăraș până la zona Valea Hârtibaciului, inclusiv pe trasee conectate cu Via Transilvanica. „Pentru un turist care vine aici în căutarea liniștii, experiența poate deveni exact opusul a ceea ce li s-a promis. Imaginați-vă uluirea pe care noi, ghizii, o vedem pe fața turișilor străini care știu că sunt într-o zonă naturală protejată la nivel european, cu păduri virgine cum nu mai exită la ei în țară, iar la baza traseului găsesc un munte de gunoaie și resturi din construcții, aruncate la o margine de sat. Sau atunci când suntem pe traseu, sus pe munte, și trebuie să se ferească de un grup de motocicliști grăbiți și gălăgioși. Acești oameni care fac un efort considerabi să ajungă până în munții noștri, se documentează și plătesc. Și când ajung, în loc de păsări și peisaje virgine văd gunoaie și grupuri de motocicliști, iar în locul vântului printre copacii seculari și ciripituri, aud motoare de drujbe sau de ATV-uri. Ce le putem explica noi, ghizii?”

Imagine intercalată
Imagine intercalată

Nicoleta Ocneriu afirmă că au existat sesizări făcute către autorități, însă intervențiile sunt dificile, iar faptele semnalate trebuiesc documentate riguros înainte de a fi reclamate către autorități. „Conform legii, noi, ghizii, dar și ceilalți iubitori de natură ar trebui să sesizăm jandarmilor montani sau, după caz, Agenției Naționale pentru Arii Protejate, atunci când sesizăm o încălcare a legilor care protejează muntele și natura. Dar, în fapt, atunci când sunăm și încercăm să sesizăm unele anomalii, ni se spune că e nevoie de imagini, de localizare exactă, de identificarea suspecților de către noi și de probe video. Noi suntem pe jos, responsabili pentru siguranța turiștilor, iar aceste vehicule se mișcă foarte rapid pe teren accidentat. Pot schimba traseul imediat și dispar în câteva zeci de secunde. E foarte greu să prinzi pe cineva în timp real, iar faptul că nu există patrule de jandarmi montani sau monitorizare constantă prin camere video face aproape imposibil de ținut în frâu acest fenomen. Pe Traseul Lotrului-Cindrel și Făgăraș toate traseele montane sunt brăzdate de șanțuri adânci, făcute de motociclete și atv-uri pe care nicio autoritate nu le-a văzut. Între Derjani – Dosul Albului și Păltiniș traseul de creastă s-a lățit, din cauza acestor motoare. De la Șaua Bătrâna spre Vârful Cindrel, un alt Sit Natura 2000, sunt peste tot urme de vehicule off-road”, mai spune aceasta.

Nu doar motoarele, ci și gunoaiele

Nicoleta Ocneriu spune că problemele nu se opresc la traficul motorizat care acaparează pe zi ce trece mai mult din natură. În multe zone apar deșeuri abandonate sau spații degradate de nepăsare. „Totodată, vedem gunoaie lăsate pe trasee, resturi din construcții aruncate la marginea satelor sau în buza pădurii. Locuri pitorești transformate în depozite improvizate de către ciobani sau lucrătorii forestieri ori alți turiști fără respect pentru natură. În Valea Hârtibaciului am întâlnit inclusiv situații în care pădurile sunt îngrădite de diverse ferme, iar accesul către traseu devine complicat. Toate acestea se adună și afectează experiența oamenilor care vin să descopere zona.”

În opinia sa, soluțiile ar trebui să combine controale reale, colaborare între instituții și educație.

„Pentru noi, ghizii din Anii Drumeției, este foarte clar că nu e suficient să promovezi natura. Trebuie să o și protejezi. De aceea noi considerăm că e nevoie de controale ale autorităților mai dese, de reguli clare, de monitorizare video și de sancțiuni aplicate prompt când e cazul. Și mai e nevoie de o cultură a respectului față de natura noastră unică. Fără măsuri concrete și coordonate, riscăm să pierdem iremediabil echilibrul acestor ecosisteme specifice zonei din prejurul Sibiului și valoarea turistică a munților noștri”, avertizează Nicoleta Ocneriu.

Ghizii spun că fenomenul devine mai vizibil după evenimente moto de amploare, însă persistă pe tot parcursul anului. Printre efectele enumerate se numără degradarea traseelor, poluarea fonică, poluarea aerului și perturbarea faunei sălbatice.

„54% din suprafața județului este arie protejată”

Marius Proca spune că județul Sibiu are un patrimoniu natural excepțional, insuficient valorificat și protejat.

„Aproximativ 54% din suprafața județului Sibiu este declarată arie protejată, fie de interes național, fie european. Acest lucru ar trebui să determine autoritățile să fie mult mai implicate în acest domeniu, să aibă mai multe acțiuni, activități și proiecte de conservare a naturii.”

Acesta susține că degradarea naturii este vizibilă aproape zilnic și afectează inclusiv turismul pe care județul încearcă să îl promoveze.

„Nu poți să ai un turism durabil, dar să ai și lucrurile astea lângă. Nu se poate. Mergem în Cindrel și vedem cohorte de motocicliști, ATV-iști și mașini 4×4 care trec pe lângă turiștii veniți să se bucure de liniște. Mergem în Făgăraș și auzim drujbele peste tot.” Proca critică și lipsa de personal în instituțiile care ar trebui să se ocupe de ariile protejate.

„Nu poți să faci protecție cu trei oameni care stau în birou și doar emit avize și aprobări. Noi, ghizii, suntem mereu în teren și vedem realitatea.”

Cereri pentru autorități

Cei doi ghizi cer intensificarea controalelor pe traseele montane, camere de monitorizare în zonele sensibile, colaborare mai bună între primării și instituții de control, sancțiuni clare și o campanie amplă de educație privind protejarea naturii. Marius Proca consideră că prima măsură necesară este conștientizarea publicului.

„Trebuie o campanie reală, de la copii mici la oameni în vârstă, despre valoarea naturii județului Sibiu. Prin panouri informative, broșuri, site-uri și activități constante.”

Program apreciat, dar pus în fața unei contradicții

În ciuda criticilor, ghidul spune că programul Anii Drumeției rămâne unul dintre puținele exemple pozitive de promovare turistică la nivel local.

„Este un program al Consiliului Județean care chiar promovează turismul în județul Sibiu și este luat ca exemplu de alte județe.” Pentru un județ care și-a construit în ultimii ani o identitate turistică în jurul drumeției și peisajelor naturale, miza devine nu doar atragerea vizitatorilor, ci păstrarea intactă a resursei pe care o promovează.

Autor - Vlad IGNAT
28 aprilie 2026 la 08:12
Distribuie articolul:

Lasă un răspuns

Comentarii 2

  1. cuza

    Jandarmeria montana e cazul sa fie scoasa pe teren. Prea multe motorizate circula pe traseele montane din zona Sibiului. Ar trebui interzise atv.urile de agrement, Prea multi mor din cauza acestora si prea mult dauneaza naturii. In alta ordine de idei, chiar o ag. de turism (Trail Trips) din cadrul Anii Drumetiei are ca obiect de activitate ture ghidate de enduro!!!

  2. Doru

    Înainte să vină jandarmii, trebuie reglementată distracția cu atv-urile, mașinile de teren și a motocicletelor enduro, nu credeți?!
    Altfel ce să le facă jandarmii?!

    Dacă, să presupunem ca vor să găsească motocicliștii, de ce nu îi caută la firmele care se ocupă cu asta, cu închirierea motocicletelor și organizarea de tururi?

Stiri similare:

Vezi mai multe >
Autor - Cosmin PAL Cosmin PAL
acum 19 minute
ŞURA MARE: Comunitatea poate candida pentru titlul de Sat European de Tineret 2027
Comuna Şura Mare are şansa de a primi în 2027 titlul de Sat European de Tineret, dacă tinerii...
Actualitate
5 min de citit
Autor - Ștefania VESA Ștefania VESA
acum 1 oră
Biciclistă rănită la Avrig după ce a fost lovită de portiera unui autoturism. Șoferul a plecat de la locul accidentului
O femeie în vârstă de 52 de ani a ajuns la spital după ce a fost implicată într-un...
Actualitate
1 min de citit
Autor - Ștefania VESA Ștefania VESA
acum 1 oră
Titularizare 2026: promovabilitatea a crescut la 54% în Sibiu după contestații
Rezultatele finale ale concursului național de titularizare, publicate după soluționarea contestațiilor, aduc vești mai bune pentru candidații din...
Actualitate
2 min de citit
Autor - ADVERTORIAL ADVERTORIAL
acum 2 ore
(P) Tinerii din PSD Sibiu au transformat fotbalul în speranță pentru pacientele oncologice
Solidaritatea poate îmbrăca multe forme, iar uneori ea începe pe un teren de fotbal. Prin prima ediție a...
Actualitate
3 min de citit
Autor - Nekta Ioana DEDU Nekta Ioana DEDU
acum 2 ore
August la Grădina Bis: șase evenimente cu teatru, film și concerte în Sibiu
Grădina Bis pregătește un program divers pentru luna august, cu șase evenimente dedicate iubitorilor de cultură. Publicul este...
Actualitate
2 min de citit
Autor - Vlad IGNAT Vlad IGNAT
acum 3 ore
CFR prelungește termenul licitației pentru modernizarea Gării Sibiu. Constructorii au cerut mai mult timp pentru pregătirea ofertelor
Compania Națională de Căi Ferate a prelungit termenul de depunere a ofertelor pentru licitația privind reabilitarea platformei feroviare...
Actualitate
2 min de citit
Autor - Ștefania VESA Ștefania VESA
acum 4 ore
Singura femeie din echipa de pompieri români aflată în Franța este de la ISU Sibiu
O tânără pompier din cadrul ISU Sibiu face parte din echipa de 40 de salvatori români care participă...
Actualitate
2 min de citit
Autor - Vlad IGNAT Vlad IGNAT
acum 4 ore
Alimentarea cu gaze naturale va fi întreruptă joi în Sadu. Delgaz Grid anunță lucrări la sistemul de transport
Locuitorii din comuna Sadu vor rămâne fără gaze naturale timp de cinci ore, joi, 6 august, după ce...
Actualitate
1 min de citit
Autor - Ștefania VESA Ștefania VESA
acum 5 ore
„13 x 2500 m”, provocarea Anii Drumeției: opt dintre cele mai înalte vârfuri din România au fost deja cucerite. Urmează două etape speciale în luna august
Proiectul „13 x 2500 m”, inițiat de ghidul Dumitru Troancă, intră într-o nouă etapă. Inițiativa le oferă pasionaților...
Actualitate
2 min de citit
Autor - Adrian POPESCU Adrian POPESCU
acum 5 ore
Carențele sistemului românesc de asistență medico-socială se resimt și la nivelul Sibiului | Dialog cu Alexandru Virgil Chera, directorul UAMS Săliște
📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la...
Actualitate
8 min de citit
Autor - Vlad IGNAT Vlad IGNAT
acum 6 ore
Ultima lună pentru PNRR. Cum arată bilanțul investițiilor Consiliului Județean Sibiu
📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la...
Actualitate
4 min de citit
Autor - Ovidiu BOICA Ovidiu BOICA
acum 16 ore
Istoria dispariţiilor echipelor sibiene de fotbal. De la FC Inter şi Şoimii, la FC Hermannstadt
 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la chioșcuri...
Actualitate
16 min de citit

Noi și terțe părți selectate colectăm informații personale așa cum se specifică în politica de confidențialitate și folosim cookie sau tehnologii similare în scopuri tehnice și, cu consimțământul dumneavoastră, pentru măsurare și marketing (reclame personalizate) așa cum se specifică în politica privind cookie-urile.

Puteți să vă dați, să refuzați sau să vă retrageți liber consimțământul în orice moment accesând panoul de preferințe. Refuzul consimțământului poate face ca funcțiile aferente să nu fie disponibile.

Personalizează preferințele de consimțământ

Cookie-urile necesare sunt esențiale pentru a activa funcțiile de bază ale acestui site, cum ar fi asigurarea unei autentificări sigure sau ajustarea preferințelor tale de consimțământ. Aceste cookie-uri nu stochează date personale identificabile.

Cookie-urile esențiale sunt necesare pentru funcționarea corectă a site-ului și nu pot fi dezactivate.

Pentru a putea vizualiza videoclipul YouTube este nevoie să acceptați cookie-urile funcționale.

Cookie-urile funcționale ajută la îmbunătățirea experienței utilizatorului, cum ar fi redarea videoclipurilor și afișarea fonturilor personalizate.

Cookie-urile de marketing sunt utilizate pentru a livra reclame personalizate și pentru a urmări eficiența campaniilor publicitare.