Zeci de ani de nepăsare | Zero condiții pentru candidații examenului auto: ore de așteptare în frig, ploaie și fără toaletă

📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la chioșcuri sau abonează-te! 📰

Autoritățile bifează un record absolut de indiferență: zeci de ani de când nu sunt în stare să ofere candidaților din Sibiu ai probei practice (traseu) a examenului pentru permisul de conducere condiții minime de așteptare. Frigul și ploaia, canicula uneori, lipsa toaletei, toate acestea fac parte dintr-o realitate cu care instructorii auto s-au obișnuit și pe care mii de conducători auto din județ au trăit-o strângând din dinți, fie în fața fostului BTT (Stadionul Municipal), fie în fața terenurilor Voința, în cartierul Ștrand. ˝O zi și trece˝ și-au spus, probabil, cei mai mulți dintre sibienii care au promovat examenul teoretic și care s-au prezentat pentru ultima etapă a drumului spre permisul de conducere. Acea zi, însă, poate fi umilința supremă dacă plouă cu găleata, dacă arde soarele, dacă sunt temperaturi cu minus. Iar așteptarea poate să fie de ore întregi!

Imaginile surprinse ieri de Tribuna, pe o ploaie rece, confirmă! La fel și mărturiile! Iar și mai grav este că prin aceeași situație prin care trece astăzi un adolescent a trecut și tatăl sau mama sa acum 20 de ani. Fiindcă și ei au stat în față la Voința sau în față la BTT tot fără vreun adăpost și tot fără să știe când se vor întoarce acasă ori la serviciu în acea zi.

Practic, ziua pentru susținerea examenului de traseu este una compromisă. Candidații nu își pot programa nimic altceva fiindcă nu se știe când le va veni rândul. Tot ceea ce știu este că vor merge însoțiți de instructori în față la Voința. Pot întra în examen la ora 9.00 sau pot intra la 13.00….

Cine răspunde

La nivelul țării, există o autoritate care coordonează activitățile de examinare, eliberare și evidență a permiselor auto. Se numește Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări. În județe, această structură are în subordine serviciile publice care funcționează la rândul lor în cadrul prefecturilor. Astfel, prefectul, care este reprezentantul guvernului în teritoriu, are rolul de conducere a acestui serviciu, așa cum, de altfel, conduce, măcar teoretic, toate serviciile deconcentrate ale ministerelor.

Mai concret, legea spune că prefectul ˝asigură desfășurarea ÎN BUNE CONDIȚII a activității serviciilor publice comunitare pentru eliberarea și evidența pașapoartelor simple, RESPECTIV REGIM PERMISE DE

CONDUCERE și înmatriculare a vehiculelor, precum și a activității de eliberare a apostilei pentru actele oficiale administrative˝.

Dacă s-a întâmplat așa la Sibiu, de-a lungul nu doar ultimilor șase ani, în care prefect a fost Mircea Crețu, ci de-a lungul ultimilor 20 sau 30 de ani, merită o discuție viitoare pe larg.

Cine nu răspunde

În discuțiile publice referitoare la situațiile prin care trec candidații la proba de traseu a examenului pentru permis a apărut deseori Primăria municipiului Sibiu. Conform legii, aceasta nu are atribuții în funcționarea Serviciului Public Permise. Însă are responsabilități în legătură cu experiențele prin care sunt nevoiți să treacă proprii cetățeni. Atâta doar că cetățenii care dau această probă nu sunt doar ai săi, ci și ai Rășinariului, Săliștei sau – să zicem- Cristianului. O răspundere morală colectivă într-un fel. Dar nu și o răspundere legală!

Primăria Sibiului este proprietarul foste Piețe agroalimentare din cartierul Ștrand , o structură care astăzi este folosită pe post de magazie. Acolo, explică majoritatea reprezentanților școlilor de șoferi, s-ar putea amenaja totul pentru activitatea de permise, de la sălile de examinare și ghișeele pentru primirea dosarelor, la sala de așteptare cu toalete.

De altfel, tema a apărut și în campaniile electorale exact în acest fel: un soi de spațiu comun de servicii publice. Adrian Bibu, actualul administrator public al județului a susținut varianta aceasta, fără succes, însă.

Subprefectul în funcție al județului Sibiu, Andra Albu, a explicat pentru Tribuna că Prefectura s-a adresat acum doi ani Primăriei în speranța că s-ar putea amenaja centrul de examinare acolo. Primăria nu a fost de acord.

Firește, faptul că Municipalitatea sibiană nu a acceptat să pună la dispoziție (pe bani, sau fără, nici nu mai contează) un spațiu pe care nu e obligată să îl ofere, nu scuză zecile de ani de când cetățenii din jurul reședinței de județ stau în frig și ploaie înaintea unui examen.

Fără îndoială, așa după cum recunosc și reprezentantii școlilor de șoferi contactați de Tribuna, amenajarea Pieței din Ștrand ar fi o soluție. Ba chiar, probabil, singura. Fiindcă un loc mai bun de pornire în traseele de examinare (care trebuie să întrunească anumite condiții și să atuingă anumite exigențe) nu a fost identificat de-a lungul atâtor ani.

˝Din Ștrand posibilitățile de deplasare sunt multiple și asta face locul potrivit˝- explică reprezentantul Școlii de Șoferi Combi.

La rândul sau, Dragoș Năstase, proprietarul Școlii de Șoferi Prima, consideră fosta Piață din Ștrand o varianta bună.

Cine să o implementeze, însă?

Faptul că Prefectura a trimis o solicitare, sau două, sau 20 nu face ca problema să fie rezolvată, ci dovedește că autoritățile cunosc problema și că nu sunt în stare să-i dea de capăt.Și asta nu de ieri, nu de alaltăieri, ci de zeci de ani!