Lucrările de pe Calea Șurii Mari din Sibiu sunt în plină desfășurare și vizează modernizarea completă a infrastructurii, de la rețelele subterane și refacerea cursului de apă din zonă, până la lărgirea șoselei și reconfigurarea traseelor pietonale. În aceste zile, muncitorii de pe teren lucrează la canalizare, rețeaua pluvială și albia pârâului Trinkbach, în cadrul unui proiect care urmărește adaptarea acestei artere la volumul actual de trafic și dezvoltarea din zonă.

Cea mai vizibilă componentă a lucrărilor din aceste zile este cea legată de rețelele de utilități. În mai multe puncte ale șantierului sunt deschise săpături pentru înlocuirea conductelor de canalizare, dar și pentru refacerea sistemului de preluare a apelor pluviale. Intervențiile constructorilor vizează înlocuirea rețelelor vechi de utilități.
În paralel, se lucrează și la albia pârâului Trinkbach, care traversează zona vizată de aceste lucrări. Utilajele intervin direct în cursul de apă, unde sunt realizate lucrări de regularizare și consolidare a malurilor, menite să reducă riscul de inundații și să permită o gestionare mai eficientă a debitelor.

Proiectul este unul dintre cele mai ample din Sibiu și vizează refacerea nu doar a rețelelor de utilități, ci și modernizarea completă a infrastructurii rutiere i pietonale din zonă, în contextul în care Calea Șurii Mari devine tot mai importantă pentru dezvoltarea orașului și conectarea sa cu autostrada și localitățile din jur. Modernizarea acestei zone a fost încredințată, în urma unei licitații, constructorilor de la Geiger Transilvania, în asociere cu GG Tehnic Proiect SRL, iar valoarea contractului se ridică la 20,39 milioane de lei.
Calea Șurii Mari face legătura între Sibiu și zone aflate în plină expansiune și este una dintre rutele pe care presiunea traficului a crescut constant în ultimii ani.
Proiectul derulat de Primăria Sibiu vizează transformarea completă a Căii Șurii Mari, una dintre cele mai aglomerate artere de acces în oraș. Potrivit datelor prezentate de administrația locală, strada va fi lărgită la două benzi pe sens, ceea ce va dubla practic capacitatea de trafic față de situația actuală.

Pe lângă carosabil, proiectul include refacerea trotuarelor și amenajarea de piste pentru biciclete în dublu sens, dar și modernizarea completă a rețelelor de utilități – apă, canalizare și iluminat public. În același timp, vor fi create spații verzi noi, iar pe aliniamentul străzii urmează să fie plantați aproximativ 240 de arbori.
Lucrările sunt gândite în două etape, astfel încât traficul să nu fie complet blocat: mai întâi se vor realiza noile benzi și infrastructura laterală, iar ulterior circulația va fi mutată pe acestea pentru a permite refacerea carosabilului existent.
Întregul proiect este conceput pentru a crește capacitatea de trafic și pentru a adapta zona la dezvoltarea rapidă din ultimii ani, Calea Șurii Mari fiind una dintre principalele porți de intrare și ieșire din Sibiu.

Circulația auto și cea pietonală sunt afectate pe anumite porțiuni, unde se circulă cu dificultate, iar în orele de vârf apar ambuteiaje. Lucrările sunt însă în plină desfășurare, iar ritmul din teren arată că proiectul a intrat într-o etapă intensă de execuție.
Nekta Ioana DEDU
Ovidiu BOICA
Ovidiu BOICA
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Răzvan NEGRU
Ovidiu BOICA
Ovidiu BOICA
Nekta Ioana DEDU
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ștefania VESA