Autostrada Sibiu – Pitești: Lucrările la Lotul 4 încep în primăvară

Lucrările pentru Lotul 4 al Autostrăzii Sibiu-Pitești vor începe în această primăvară, a anunțat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, în cadrul emisiunii Marius Tucă Show, zilele acestea.

În anul 2022, Ministerul Transporturilor a reușit să încheie contractele pentru toate loturile autostrăzii Sibiu – Pitești. Sorin Grindeanu a anunțat că pe Tronsonul 1 Pitești-Curtea de Argeș se lucrează și constructorii au ajuns la aproximativ 30% .

„Tronsoanele grele sunt cele din mijloc, II, III și IV pentru că este zona de munte pe care o traversează. Pe tronsonul IV, cel care a câștigat licitația a terminat proiectarea și va intra în această primăvară la execuție, pe toate celelalte de asemenea se va intra la execuție pe parcursul anului acesta”, a mai spus ministrul.

Unele tronsoane au ca termen de finalizare o perioadă de trei ani, fiind mai dificile, dar tronsonul IV va fi gata la începutul anului 2025.

Anul trecut, în decembrie, lotul dintre Sibiu și Boița, care măsoară 13,17 km., a fost dat în trafic, cu câteva luni mai devreme față de termenul de finalizare, respectiv aprilie 2023.

Loturile autostrăzii Sibiu-Pitești

Primul contract a fost cel de Proiectare si execuție Autostrada Sibiu – Pitesti, Secțiunea 1: Sibiu – Boita km 0+000 – km 14+150, Lot 1 km 0+000 – km 13+170, semnat cu Porr Construct SRL, cu o valoare de 612.647.863,38 lei fără TVA, potrivit informațiilor publicate de Ministerul Transporturilor.

Acest tronson de autostradă cu 2 benzi de circulație pe sens, cu lățimea platformei de 26 m, iar lungimea de 13,17 km, are două noduri rutiere: Sibiu și Boița, două spații de servicii de tip S1 la km 8+200 stânga, km 8+200 dreapta, un centru de întreținere și coordonare în zona nodului rutier Boița, un viaduct cu 10 deschideri la km 10+470, L = 414,70 m, un viaduct cu 8 deschideri la km 12+375, L = 651,40 m, 27 poduri și pasaje, 27 podețe.

Cel de-a doilea tronson, Proiectare si execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 2: Boita Cornetu, km 14+150- km 44+500, are o valoare de 4.206.491.880 lei (fără T.V.A).

Cu o lungime de 30,35 km traversează județele Sibiu și Vâlcea, va avea 48 poduri, pasaje, viaducte, un ecoduct, 7 tuneluri, parcare de scurtă durată (stânga/dreapta), un punct de sprijin pentru întreținere, un centru de întreținere și coordonare, spațiu de servicii tip S2.

Al treilea contract este Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 3: Cornetu Tigveni, km 44+500- km 81+900, lungime de 37,40 km, traversează județele Argeș și Vâlcea.

În 1 august 2022, CNAIR a semnat contractul pentru proiectarea și execuția Secțiunii 3 (Cornetu – Tîgveni) a autostrăzii Sibiu – Pitesti cu asocierea Webuild spa – Trancrad srl”, potrivit situației publicate de Ministerul Transporturilor.

Valoarea contractului este de 5,323 miliarde de lei, fără tva, lungimea acestei secțiuni de autostradă este de 37,4 km. Principalele lucrări sunt: 95 de poduri și pasaje tunel cu două galerii independente, în lungime de 1.7 km/galerie, nod rutier Cornetu și nod rutier Văleni, ecoduct în zona localității Călinesti. A fost emis ordinul de începere cu data de 01.02.2023.

Al patrulea contract, Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș km 81+900 – km 91+761, are o valoare de 2.000.162.437 lei (fără T.V.A), 9,86 km, în județul Argeș, va avea 9 poduri, 3 pasaje, un tunel, un nod rutier.

Cel de-al cincilea tronson, Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești, km 92+600 – km 122+950 (km 91+760 – km 122+110), va avea o valoare de 1.834.035.567,66 lei (fără T.V.A), lungimea de 30,35 km, va traversa județul Argeș, iar ca lucrări de artă va avea 12 poduri, un viaduct, 6 pasaje, trei noduri rutiere.