VIDEO | Autostrada Sibiu – Făgăraș: tronsonul Arpașu – Sâmbăta a trecut de 50%. Lucrările de pe tronsonul spre Făgăraș au ajuns la 36%

Lucrările la Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) avansează pe tronsoanele 3 și 4, potrivit datelor prezentate joi de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Tronsonul dintre Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus a ajuns la un stadiu fizic de 51,09%, iar cel dintre Sâmbăta de Sus și Făgăraș este realizat în proporție de 36,26%.

Pe tronsonul 3, cu o lungime de 17,61 kilometri, constructorul turc Makyol are mobilizați 473 de muncitori și 128 de utilaje. Se lucrează la terasamente și la structura rutieră, inclusiv la așternerea stratului de bază de asfalt pe sectorul cuprins între kilometrii 46+250 și 46+650.

La nodul rutier Arpașu – DN1 sunt executate lucrări la stratul de bază, sistemele pentru evacuarea apelor pluviale și relocarea unor utilități. Pe acest tronson sunt prevăzute 34 de structuri, dintre care trei poduri în arc.

Unul dintre acestea, podul peste afluentul Ghirloțelul Sec, are 164 de metri și a ajuns la un stadiu de aproximativ 60%. În prezent se montează predale și elementele arcului metalic. Podul peste pârâul Gârlățel, de 200 de metri, este realizat în proporție de 44,45%, iar la podul peste DJ 107 și pârâul Drăguș, lung de 160 de metri, stadiul fizic a ajuns la 52,20%.

36% pe tronsonul spre Făgăraș

Tronsonul 4, dintre Sâmbăta de Sus și municipiul Făgăraș, are 16,27 kilometri, iar lucrările au ajuns la 36,26%. Pe șantier sunt mobilizați 333 de muncitori și 289 de utilaje.

În această perioadă se execută lucrări de terasamente, sisteme pentru scurgerea apelor pluviale și structuri. Contractul include și un drum de legătură cu DN1, lung de 5,65 kilometri, unde se lucrează la betonarea șanțurilor.

Pe tronsonul 4 sunt prevăzute 26 de structuri, dintre care două poduri metalice în arc. La podul de la kilometrul 53+980, peste pârâul Breaza, se montează turnurile metalice provizorii care vor susține tablierul.

La cel de-al doilea pod, de la kilometrul 64+850, peste digul de derivație Racovița – Berivoi, se lucrează la cuzineți. Piloții forați, radierele și elevațiile sunt raportate ca fiind finalizate integral. La nodul rutier Ileni se betonează fundațiile.

Valoarea contractelor pentru cele două tronsoane este de 2,96 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027.

Autostrada Sibiu – Făgăraș va avea aproximativ 68 de kilometri și este construită de compania turcă Makyol. Termenul contractual pentru finalizarea întregii autostrăzi este 2028. A13 va asigura conexiunea dintre zona Făgăraș și Autostrada Sibiu – Pitești (A1).