VIDEO | Ultimii metri de asfalt pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești. Circulația ar putea fi deschisă în acest an

Constructorul a început așternerea stratului de uzură pe ultimii metri ai secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1), între Tigveni și Curtea de Argeș. Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproape 95%, iar, dacă ritmul actual se menține, circulația ar putea fi deschisă înainte de termenul contractual, stabilit pentru februarie 2027.

Tronsonul are o lungime de 9,86 kilometri, iar în șantier sunt mobilizați în prezent 350 de muncitori și 156 de utilaje, resurse adaptate etapei finale de execuție.

Au rămas lucrările de finisaj

Potrivit lui Cristian Pistol, în această perioadă se execută lucrări de amenajare a taluzurilor, șanțurilor și rigolelor, se montează gabioane, parapete metalice, panouri fonoabsorbante și antiorbire, semnalizarea verticală și gardurile de protecție.

Pe cele 12 poduri și pasaje aflate pe traseu continuă montarea plaselor de protecție, realizarea rosturilor de dilatație, pregătirea suprafețelor pentru protecția anticorozivă și instalarea sistemelor de evacuare a apelor pluviale.

Teste înainte de deschiderea tunelului Momaia

Lucrările avansează și la tunelul Momaia, primul tunel construit pe o autostradă din România, cu o lungime de 1.350 de metri.

În prezent sunt montate instalațiile mecanice, electrice și sistemele ITS (Intelligent Transport Systems), iar în clădirile tehnice care vor deservi tunelul sunt instalate echipamentele și sunt efectuate teste de presiune pentru instalațiile de stingere a incendiilor. În următoarele două luni vor fi realizate și testele privind comportarea la foc și fum a echipamentelor.

În paralel, la sensul giratoriu din Tigveni se execută marcajele rutiere și lucrările de amenajare peisagistică.

Aproape 54 de kilometri de autostradă vor fi deschiși circulației

Dacă lucrările vor continua în același ritm, circulația pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș ar putea fi deschisă în cursul acestui an, cu aproximativ șase luni înaintea termenului contractual din februarie 2027. Odată cu inaugurarea acestui tronson, șoferii vor putea circula pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1).

Contractul este executat de constructorul austriac PORR, are o valoare de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.