VIDEO | Mobilizare record pe lotul Cornetu – Tigveni al Autostrăzii Sibiu – Pitești: peste 1.000 de muncitori și 200 de utilaje în teren

Lucrările pe secțiunea Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Autostrada A1 Sibiu–Pitești au ajuns la un nivel ridicat de mobilizare, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Pe aproximativ un sfert din cei 37,4 kilometri ai șantierului lucrează în prezent peste 1.000 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje.

Potrivit informațiilor transmise public, constructorii din asocierea Webuild – Tancrad execută lucrări la 13 dintre cele 54 de viaducte și poduri prevăzute pe traseu. În paralel, continuă terasamentele, prin săpături și umpluturi, dar și lucrările de consolidare, unde sunt realizați piloți forați și ziduri de sprijin.

Lucrări la ecoduct și la cel mai lung tunel rutier din România

Un punct important al șantierului este ecoductul de la Călinești, unde se execută armarea și betonarea elevațiilor, săpături la fundații și lucrări la pilele structurii.

De asemenea, la tunelul Poiana, prezentat drept cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România, cu o lungime de 1.780 de metri, se desfășoară lucrări de ancorare și excavații pregătitoare pentru montarea utilajului TBM (Tunnel Boring Machine). Potrivit CNAIR, echipamentul are o lungime de 100 de metri și o greutate totală de 3.300 de tone.

Prefabricate produse în județul Sibiu

Directorul CNAIR a mai transmis că în fabricile constructorilor de la Racovița și Cepari sunt produse grinzi prefabricate necesare șantierului, iar din luna mai ar urma să înceapă și realizarea carcaselor de armătură pentru segmentele prefabricate ale tunelului Poiana.

Contract de peste 5,3 miliarde de lei

Valoarea contractului pentru această secțiune este de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport. CNAIR precizează că ritmul lucrărilor ar putea crește pe măsură ce vor fi emise acordurile de mediu revizuite și autorizațiile de construire pentru restul sectoarelor aflate în execuție.

Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni este una dintre cele două porțiuni ale autostrăzii care traversează efectiv Munții Carpați și face parte din Coridorul Pan-European IV, ruta rutieră care leagă Constanța de Nădlac.

Context

Autostrada A1 Sibiu–Pitești este considerată unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din România, deoarece va realiza prima legătură completă pe autostradă între Transilvania și Muntenia, traversând Munții Carpați. Tronsonul are aproximativ 122 de kilometri, este împărțit în cinci secțiuni și face parte din Coridorul Pan-European IV, ruta strategică ce leagă Portul Constanța de vestul Europei prin Nădlac. Potrivit informațiilor publicate anterior de Tribuna, lucrările sunt în diferite stadii pe toate loturile, iar autoritățile estimează că traversarea completă a Carpaților pe acest traseu ar putea fi finalizată în intervalul 2029–2030.