Obișnuiți cu ierni blânde de câțiva ani încoace, fără zăpadă și cu drumuri curate, cel puțin în localități, sezonul rece ne-a luat prin surprindere acum. O primă ninsoare, câteva ”slalomuri” înainte ca drumarii să intervină cu material antideparant, iar cozile la atelierele de schimbare a anvelopelor s-au dublat, chiar triplat în unele locuri.

Ajunși la atelier, unii au avut surpriza să afle că pneurile de iarnă pe care vor să le monteze pe mașini sunt uzate sau nu mai corespund din punct de vedere tehnic și trebuie să achiziționeze altele. Alt drum la comercianții de anvelope, alte bătăi de cap, oare ăstea sunt menționate în cartea de identitate a mașinii (nu talon), e simplu de ales, altfel aceste întrebări ne dau târcoale, în cazul în care nu prea stăpânim termenii. Se-aude că DOT-ul e musai să aibă 24 în coadă, adică pneurile să fie ca și proaspăt... scoase din cuptor. Altfel, nu-s bune! Dar cu M+S-ul ce e? Că se-aude că mașinile care sunt ”încălțate” cu ”gume” M+S nu primesc OK-ul de la RAR...

Odată cu pneurile-n portbagaj, luăm din nou drumul atelierelor, să le înlocuim pe cele de vară cu cele de iarnă. După zeci de minute, poate chiar ore de așteptat să ne vină rândul, în sfârșit ne alegem cu pneurile schimbate, dar cu cele de vară în portbagaj de data asta. Pe care trebuie să le luăm acasă și să vedem pe unde le mai găsim locul, să ierneze. Alt stres!

În întâmpinarea clienților săi și din dorința de a asigura servicii complete și de calitate, Sigemo funcționează încă din anul 1994 pentru tine!

Fie ca ai sau nu programare, o echipă de specialiști îți echipează mașina pentru sezonul rece. Pneurile înlocuite nu le mai cari după tine acasă, Sigemo îți pune la dispoziție un spațiu pentru depozitarea lor în cele mai bune condiții.

Nu ai pneuri bune de iarnă? Consilierii Sigemo te sfătuiesc ce anvelope ți se potrivesc ”mănușă”, iar ofertele sunt pentru toate buzunarele.

Reprezentanții Sigemo ne lămuresc și ce e cu DOT-ul, faptul că zvonurile în ceea ce privesc pneurile M+S sunt doar... zvonuri...

De asemenea, tot aici găsești o gamă largă de servicii și produse necesare pentru a pregăti mașina pentru iarnă, de la acumulatori auto, până la antigel, lichid de parbriz de iarnă și altele, așa că scutești alte drumuri și mai ales timp.

Despre toate astea, cu Andreea Voronca, directorul Departamentului Marketing al firmei Sigemo...

 

- Iarna a venit mai devreme decât în ultimii ani, luându-i prin surprindere pe șoferi, mulți dintre ei neavând montate pe mașini cauciucurile de iarnă. Din acest motiv, cred că nu mai răzbiți cu schimbatul pneurilor. Ați prelungit programul, se lucrează și în weekend?

- De mai bine de o lună echipa Sigemo lucrează și în weekend, respectiv și sâmbăta, cu program scurt, de la 8:00 la 15:00. Pe lângă clienții care au programare, preluăm în fiecare dimineață și clienți care nu au programare, schimbându-le pneurile în cursul zilei.

De aceea, în perioada schimbului sezonier se lucrează și peste program, cu o medie de 160 mașini/zi.

 

- Aveți posibilitatea de a depozita pneurile mașinilor clienților în afara sezonului, oferiți acest serviciu?

- Hotelul de anvelope stă la dispoziția tuturor clienților pentru depozitarea anvelopelor sau roților (anvelope cu jante). Acestea sunt păstrate în poziție verticală, în spații închise, la o temperatură constantă și ferite de razele soarelui sau precipitații. Având anvelopele depozitate la hotelul nostru, clienții beneficiază bianual de o reducere la serviciile de montaj într-o perioadă determinată de noi. În afară de beneficiile menționate anterior, anvelopele care sunt depozitate trec printr-o inspecție temeinică realizată de consilierii noștri de vânzări. Astfel, dacă anvelopele nu mai sunt bune sau au uzură prea mare, clienții sunt informați pentru a putea circula mereu în siguranță - consilierii noștri le recomandă înlocuirea acestora cu anvelope noi, în funcție de preferințe și bineînțeles de buget. Multe persoane optează pentru depozitarea anvelopelor și din comoditate - vin la noi în service, predau mașina și pleaca cu ea echipată pentru sezonul aferent.

 

Despre DOT și ”legenda” cu M+S-ul

 

- Care sunt întrebările cu care vă confruntați cel mai des în aceste zile?

- Cea mai des adresată întrebare, atât în service cât și online sau telefonic este probabil “Anvelopele au DOT 2024?” Ei bine, răspunsul este în 90% din cazuri DA! Dacă vă numărați printre puținii șoferi care nu știu ce înseamnă DOT - iată definiția și explicația de ce acest DOT NU este atât de important precum crede majoritatea: DOT reprezintă numărul de identificare al anvelopei si este prescurtarea pentru Department Of Transportation - departamentul de transport si certifică conformitatea producătorului de anvelope cu standardele de siguranță a anvelopelor de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Putem considera acest marcaj ca fiind “certificatul de naștere” al anvelopei, pentru ca el indică locul fabricației anvelopei și săptămâna respectiv anul fabricării. De exemplu, dacă pe anvelopă marcajul arată 3824 înseamnă că anvelopa a fost fabricată în săptămâna 38 a anului 2024. Concepția greșită pe care o au clienții atunci când vor anvelope cu DOT din anul curent este că dacă nu sunt fabricate în același an, nu mai sunt bune. Acest lucru nu este adevărat. Atâta timp cât sunt depozitate corespunzător, anvelopele au o durată medie de valabilitate de 5 ani și rămân apte pentru cumpărare, în ciuda faptului că au fost fabricate cu multe luni în urmă.

O altă întrebare care ne este adresată foarte des, în special în plin sezon, este “Am nevoie de programare?” Răspunsul este clar DA! Dacă știți că aveți nevoie de mașină și nu vă puteți lipsi de ea o zi întreagă, vă sfătuim să sunați din timp pentru a vă programa la schimbul de anvelope. Timpul de așteptare este în medie de 45 de minute atunci când aveți programare. Cu toate acestea, mulți clienți sunt surprinși de schimbările climatice și ajung în situația în care sunt nevoiți să ne lase mașina pentru aproape o zi întreagă - fără programare - pentru a nu risca amenzi sau chiar evenimente nefericite în trafic.

 

- Circulă în această perioadă zvonul că autovehiculele echipate cu anvelopele M+S nu mai obțint omologarea la RAR sau nu mai trec ITP-ul....

- Auzim și noi foarte des acest zvon și ținem să menționăm că este doar atât… un zvon! Marcajul M+S înseamnă mud + snow tradus noroi + zăpadă. În Europa, toate anvelopele de iarnă și all season/mixte sunt obligatoriu inscripționate cu acest marcaj, care atestă faptul ca ele sunt potrivite pentru drumurile cu noroi, zăpadă și chiar gheață. ATENTIE! Dacă o anvelopă este inscripționată cu marcajul M+S NU înseamnă că aceasta este o anvelopă all season - pentru toate anotimpurile! Atât anvelopele de iarnă cat și cele mixte au acest marcaj pe ele! Așadar, atâta vreme cât mașina noastră este echipată cu anvelopele corespunzătoare fiecărui sezon, respectiv anvelope mixte, șoferii nu trebuie sa fie îngrijorați!

 

- Pentru cei care trebuie să facă schimbul de pneuri, ce ar trebui să știe? Cât are ”viață” un pneu, la ce alte detalii trebui să fie atenți?

- Este indicat ca schimbul sezonier să fie făcut în service-uri auto acreditate, de către profesioniști! Aceștia detectează imediat o uzură neuniformă a benzii de rulare, deformări laterale sau uzură sub limita legală de 1,6 milimetri. Cu fiecare schimb sezonier de anvelope, vulcanizatorii inversează anvelopele de pe față cu cele de pe spatele autovehiculului. Astfel, presiunea exercitată de către greutatea motorului, dar și forțele care acționează pe banda de rulare, respectiv pe axa motorie, permit în timp o uzură uniformă a pneurilor.

De asemenea, se recomandă minim o dată pe an reglajul unghiurilor de fugă respectiv geometria roților. De ce? Atunci când roțile nu sunt perfect paralele, uzura uneia sau mai multor anvelope se poate accentua, cauzând un disconfort la condus.

Verificarea presiunii în anvelope este de asemenea un factor care poate să prevină uzura prematură a anvelopelor și implicit să prelungească durata de viață a acestora. Se recomandă verificarea presiunii anvelopelor o dată pe lună. Multe dintre mașinile noi au senzori de presiune care informează șoferii dacă presiunea nu este corespunzătoare. Deoarece frigul comprimă aerul, iarna cantitatea de aer pierdut crește spre deosebire de vara, când aerul este cald, se dilată și presiunea în anvelope crește. Atât presiunea prea mică, cât și presiunea crescută au același efect: uzura prematură și neuniformă a benzii de rulare.

 

- Cât de important este pentru un autoturism să fie echipat cu pneuri bune și alese după caracteristicile acestuia, în sezonul de iarnă?

- Vedem cu toții ce se întâmplă pe șosele atunci când o mașină nu este echipată corespunzător. Pneurile de iarnă sunt esențiale pentru siguranța și performanța vehiculului în condiții de temperaturi scăzute, zăpadă, gheață sau umezeală. Alegerea unor anvelope potrivite sezonului de iarnă reduce riscurile de derapaje sau pierderea controlului asupra vehiculului, protejând astfel viața șoferului, a pasagerilor și a celorlalți participanți la trafic. În concluzie, având în vedere tot ce a fost menționat anterior, alegerea unor pneuri de iarnă de calitate, care corespund caracteristicilor vehiculului și condițiilor meteo, nu doar că sporește siguranța, dar contribuie și la o performanță mai bună a autoturismului pe timp de iarnă.

 

Cum poți alege pneurile ideale pentru mașina ta

 

- Iar pentru cei care au nevoie să achiziționeze pneuri de iarnă, în cazul de față, găsesc consiliere la dumneavoastră, le puneți la dispoziție o ofertă variată de prețuri? Cum sunt alese pneurile pentru un anumit autoturism, trebuie să se țină cont de mai mulți factori?

- În cadrul companiei Sigemo, atât online, telefonic, cât și fizic, în punctele de lucru din țară consilierii de vânzări sunt bine instruiți pentru a îndruma clientul în alegerea optimă. Oferim o gamă largă de anvelope noi, de la anvelope de buget la cele premium.

La alegerea anvelopelor trebuie ținut cont de câțiva factori. În primul rând, dimensiunile trebuie să corespundă celor trecute în cartea de identitate a mașinii. Fiecare mașină are una sau mai multe dimensiuni potrivite acesteia. Anvelopele și implicit jantele trebuie alese în conformitate cu acestea.

În al doilea rând, sunt doi indici importanți cărora consilierii de vânzări le acordă mare atenție atunci când sfătuiesc clienții în alegerea anvelopei potrivite: indicele de sarcină și indicele de viteză. O anvelopă, la o anumită dimensiune, poate avea atât mai mulți indici de sarcină, cât și mai mulți indici de viteză, iar aceștia sunt aleși corespunzător în funcție de modelul autoturismului.

Ce sunt acești indici, vă întrebați? Indicele de sarcină reprezintă capacitatea de încărcare a anvelopei, respectiv greutatea maximă suportată de aceasta. Indicele de viteză reprezintă viteza maximă la care o anvelopă poate rula. Este foarte important de știut că indicele de sarcină trebuie respectat în totalitate, pe când indicele de viteză poate fi variabil, în sensul în care, iarna putem monta pe autoturism o anvelopă cu un indice mai mic de viteză decât cel trecut în cartea de identitate a mașinii.

 

Pregătirea pentru iarnă înseamnă și altele...

 

- Pregătirea mașinii pentru iarnă nu presupune numai schimbarea pneurilor, ci și altele, baterii, alte consumabile... Față de o perioadă normală a anului, se simte o accelerare a comerțului cu acestea?

- Într-adevăr, pregătirea mașinii pentru iarnă implică mai multe aspecte decât simpla schimbare a anvelopelor. Pe lângă pneurile de iarnă, există o cerere crescută pentru diverse produse și servicii legate de întreținerea vehiculului în sezonul rece, ceea ce duce la o accelerare a comerțului în acest domeniu. Printre cele mai solicitate produse și servicii se numără bateriile auto, lichidul și ștergătoarele de parbriz de iarnă, antigel dar și altele.

Temperaturile scăzute afectează performanța bateriilor, ceea ce duce la o cerere crescută pentru înlocuirea lor. Bateriile uzate sau vechi sunt mai susceptibile să cedeze în timpul iernii.

Lichidul de parbriz și antigelul: Lichidele specifice sezonului rece, rezistente la temperaturi scăzute, sunt esențiale pentru siguranță.

Ștergătoarele de parbriz: Se recomandă verificarea și, dacă este necesar, înlocuirea ștergătoarelor înainte de iarnă, deoarece zăpada și gheața le pot deteriora rapid.

Sistemele de iluminare și semnalizare: Cererea pentru becuri și alte componente de iluminat crește, mai ales că zilele sunt mai scurte, iar vizibilitatea este redusă.

Întreținerea sistemului de încălzire și dezghețare: Verificarea funcționalității acestuia este crucială pentru confort și siguranță.

Accesorii de iarnă: Lamele pentru gheață, perii de curățat zăpada, lanțuri pentru roți și covorașe rezistente la apă.

 

- Ce oferte pot găsi clienții la Sigemo?

- În perioada schimbului sezonier, atât iarna, cât și primăvara, la Sigemo găsiți mai multe oferte. Toți producătorii mari de pneuri (Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Michelin, Continental etc.) oferă clienților la achiziția a 4 anvelope diverse vouchere valorice, fie ele pentru combustibil sau pentru alte servicii/produse. De asemenea, pe tot parcursul anului, Sigemo oferă clienților săi montaj gratuit la achiziția a 4 anvelope. În extrasezon, atunci când focusul nu este pe schimbul de anvelope, clienții beneficiază de diverse oferte limitate pentru ITP, servicii de mecanică sau spălătorie auto.

 

- Ce alte servicii oferă Sigemo clienților săi?

- Obiectivul firmei Sigemo este cel de a fi un service auto complet. De aceea, pe lângă serviciile pentru anvelope, găsiți la noi servicii de mecanică ușoară, reglaj geometrie, ITP, verificare instalație climatizare auto, spălătorie auto, vopsitorie auto, dar și un restaurant care oferă meniul zilei.