Din 2025, Sibiul beneficiază de timpi de parcurs reduși pe mai multe rute feroviare importante și de o prezență constantă a patru operatori de transport, în contextul în care la nivel național circulă zilnic peste 1.150 de trenuri. Mersul Trenurilor 2025-2026 consolidează poziția orașului ca nod feroviar regional și pregătește terenul pentru introducerea trenurilor moderne Coradia Stream în următorii ani.
Noul Mers al Trenurilor 2025-2026 transformă gara orașului într-un punct tot mai important pe harta feroviară a României. În primele zile după intrarea în vigoare a noului program, traficul feroviar a avut acea agitație firească de început: unele trenuri au sosit cu mici întârzieri, altele au ajuns surprinzător de devreme, semn că mecanicii și personalul încă se adaptau la noile grafice, iar timpii de parcurs erau testați în condiții reale. Este un fenomen obișnuit în fiecare an, dar anul acesta a fost cu atât mai vizibil cu cât multe rute au primit timpi de mers mai scurți.
Trenul de la București a venit mai repede
Pentru călători, schimbările cele mai vizibile sunt în timpii de parcurs. Cea mai vizibilă schimbare apare pe ruta Sibiu-Craiova, pentru care durata la dus scade la cinci ore și opt minute, cu 41 de minute mai puțin decât în anul precedent, iar la întors ajunge la cinci ore și 17 minute, cu un minut mai scurt decât înainte.
Rutele spre Brașov rămân printre cele mai circulate, cu durate între două ore și jumătate și trei ore, în timp ce legătura cu Bucureștiul se menține în intervalul cinci ore și 20 de minute – șase ore, în funcție de tren. Spre Cluj-Napoca, călătoria durează între patru ore și jumătate și cinci ore și jumătate, iar spre vestul țării, trenurile către Timișoara și Arad oferă conexiuni stabile, chiar dacă infrastructura încă limitează vitezele. În 5 ianuarie, trenul de la Budapesta a întârziat aproape trei minute, iar trenul de la București a sosit în Stația Sibiu cu cinci minute mai repede.
Patru operatori CFR pentru Sibiu
Stația Sibiu este deservită de patru operatori importanți: CFR Călători, Regio Călători, Transferoviar Călători și, în anumite perioade, Astra Trans Carpatic. CFR Călători rămâne principalul furnizor de servicii, cu trenuri Regio, Regio-Expres și InterRegio, iar în viitor va fi și operatorul care va introduce trenurile Coradia Stream. Regio Călători și TFC completează traficul cu trenuri regionale, menținând legături esențiale în zona Transilvaniei, în timp ce Astra Trans Carpatic apare ocazional cu trenuri InterRegio pe rute lungi.
Alstom Coradia Stream va poposi la Sibiu în 2027
În tot acest peisaj, trenurile Alstom Coradia Stream sunt vedetele momentului. Moderne, silențioase, confortabile și rapide, ele sunt introduse treptat pe rutele importante ale țării, pe măsură ce sunt livrate către CFR Călători. Deocamdată, liniile pe care apar sunt București-Constanța, București-Brașov, București-Iași, București-Craiova și coridoarele din nord-vestul țării, precum Cluj-Oradea-Satu Mare.
Sibiu nu se află încă în prima etapă de introducere, însă Transilvania este vizată în fazele următoare, ceea ce înseamnă că, în 2026-2027, primele garnituri Coradia Stream ar putea apărea și pe rutele Sibiu-Brașov, Sibiu-Cluj sau Sibiu-București.
Vlad IGNAT
Răzvan NEGRU
Ovidiu BOICA
Ștefania VESA
Nekta Ioana DEDU
Nekta Ioana DEDU
Nekta Ioana DEDU
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Nekta Ioana DEDU
Rame electrice pe relația Sibiu – Brașov?!
Sunteți sigur?