📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la chioșcuri sau abonează-te! 📰
Lideri ai industriei construcțiilor s-au reunit recent la Transylvania Construction Summit 2026, în Cluj, unde au discutat provocările și oportunitățile majore ale sectorului. De la rolul strategic al construcțiilor în economie până la blocajele din parteneriatele public-private și deficitul de forță de muncă, concluziile au conturat nevoia urgentă de reforme structurale. Prezent la eveniment, Cosmin Vîlcu, președintele Patronatului Societăților din Construcții (PSC) Filiala Sibiu, a subliniat că România nu reușește încă să valorifice eficient instrumente esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii.
Construcțiile încă nu sunt percepute drept infrastructură strategică pentru economie.
Una dintre ideile centrale ale conferinței a fost repoziționarea sectorului construcțiilor ca pilon strategic al statului.
„Sectorul construcțiilor trebuie privit ca o infrastructură strategică a statului, nu doar ca o ramură economică. România are companii de construcții capabile și experiență acumulată în proiecte complexe, însă este nevoie de o viziune națională pe termen lung care să trateze această industrie ca pe un pilon strategic al dezvoltării și al capacității de reconstrucție”, a declarat Cosmin Vîlcu, CEO Conlan Grup și președintele PSC Filiala Sibiu.
Acesta a subliniat că, în contexte de criză – fie că este vorba despre dezastre naturale, pandemii sau conflicte – capacitatea de a construi rapid infrastructură critică devine esențială pentru reziliența unei țări. Drumurile, spitalele și rețelele energetice nu mai sunt doar investiții, ci elemente fundamentale ale stabilității economice și sociale.
Participanții au mai evidențiat faptul că firmele românești pot rămâne competitive, însă doar prin investiții consistente în management și tehnologie.
„Avem avantajul cunoașterii pieței locale, al flexibilității și al unei culturi antreprenoriale puternice. Ceea ce lipsește însă este predictibilitatea legislativă și fiscală”, a explicat Vîlcu.
Fără un cadru stabil, companiile întâmpină dificultăți în planificarea investițiilor pe termen lung, inclusiv în digitalizare și dezvoltarea resurselor umane.
Parteneriatele public-private, o oportunitate ratată
Unul dintre cele mai discutate subiecte a fost lipsa de eficiență în utilizarea parteneriatelor public-private (PPP).
„România nu a reușit încă să valorifice cu adevărat potențialul parteneriatelor public-private pentru dezvoltarea infrastructurii”, a punctat Vîlcu.
Printre cauzele identificate se numără instabilitatea legislativă, proiectele slab structurate financiar și lipsa expertizei administrative.
„Pentru ca parteneriatele public-private să devină un instrument real de dezvoltare, este nevoie de un cadru legislativ stabil, proiecte bancabile și de o abordare profesionistă în pregătirea acestora”, a adăugat președintele PSC Sibiu.
Digitalizarea schimbă regulile jocului
Transformarea tehnologică a fost un alt punct major pe agenda summitului.
„Tehnologii precum BIM, dronele, scanarea 3D sau inteligența artificială schimbă modul în care sunt proiectate și gestionate șantierele”, a afirmat Vîlcu.
Aceste soluții contribuie la reducerea erorilor, optimizarea costurilor și monitorizarea în timp real a proiectelor.
„În viitorul apropiat, fiecare proiect va avea practic un «digital twin», iar șantierele vor deveni mult mai integrate digital”, a adăugat acesta.
Criza forței de muncă și nevoia de reformă educațională
Deficitul de personal calificat rămâne una dintre cele mai mari provocări ale industriei.
„Soluția nu poate veni doar din importul de muncitori, ci dintr-o reformă profundă a educației tehnice, din dezvoltarea învățământului dual și din readucerea meseriilor din construcții în zona de prestigiu profesional”, a subliniat Vîlcu.
În paralel, automatizarea este văzută ca un factor care poate reduce presiunea asupra muncii manuale.
Birocrația, principalul obstacol în dezvoltare
„La fel de importantă este digitalizarea administrației și simplificarea procedurilor urbanistice. Astăzi, multe proiecte sunt întârziate ani de zile din cauza birocrației și a lipsei de coordonare între instituții”, a explicat Vîlcu.
Digitalizarea administrației și simplificarea procedurilor sunt considerate esențiale pentru accelerarea investițiilor în infrastructură.

De la control la parteneriat între stat și constructori
„Statul și constructorii nu sunt adversari într-un contract public. Sunt parteneri care lucrează pentru același obiectiv: dezvoltarea infrastructurii și modernizarea României”, a concluzionat Vîlcu.
În acest context, opinia liderilor este că fără o industrie de construcții puternică, România nu poate susține dezvoltarea economică și nici capacitatea de reconstrucție pe termen lung.
Cosmin PAL
Cosmin PAL
Ștefania VESA
Ovidiu BOICA
Ștefania VESA
Adrian POPESCU
Ștefania VESA
Adrian POPESCU
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Cosmin PAL