Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pregătește contractul pentru întreținerea curentă a drumurilor naționale și autostrăzilor din zona administrată de Secția de Drumuri Naționale Sibiu. Caietul de sarcini prevede o listă amplă de intervenții, de la repararea asfaltului și a podurilor până la curățarea șanțurilor, înlocuirea bordurilor și repararea sistemelor de scurgere a apei.
Documentul întocmit de CNAIR – Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov arată că Lotul 2 – S.D.N. Sibiu cuprinde 89 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de aproximativ 3.324 de metri, precum și 567 de podețe și 21.105 metri liniari de ziduri de sprijin.
Contractul are ca obiect întreținerea curentă a podurilor, pasajelor, podețelor și zidurilor de sprijin, dar și prevenirea efectelor inundațiilor asupra drumurilor naționale și autostrăzilor administrate de CNAIR. Intervențiile vor trebui executate în funcție de necesitățile apărute pe teren și de starea infrastructurii.
Lista lucrărilor prevăzute în caietul de sarcini este una foarte largă. Pentru partea carosabilă sunt prevăzute, printre altele, reparații ale îmbrăcăminților asfaltice, frezarea unor suprafețe și turnarea de mixturi asfaltice, precum și intervenții la rosturile de dilatație și la elementele din beton.
În cazul podurilor și pasajelor, firma care va executa lucrările va interveni inclusiv la parapete, borduri, trotuare, guri de scurgere, hidroizolații și rosturi. Sunt prevăzute și lucrări la zidurile de sprijin, inclusiv reparații ale betoanelor și intervenții la elementele deteriorate.
O categorie importantă o reprezintă lucrările destinate prevenirii efectelor inundațiilor. Acestea includ întreținerea și repararea șanțurilor și rigolelor, curățarea albiilor și a zonelor din apropierea podurilor, precum și intervenții la lucrările de protecție împotriva apelor.
Caietul de sarcini include și intervenții care pot părea minore, dar care fac parte din întreținerea infrastructurii: repararea sau înlocuirea parapetelor metalice și din beton, a bordurilor, trotuarelor și gurilor de scurgere, precum și repararea scărilor de acces și a elementelor de protecție.
Sunt prevăzute inclusiv lucrări de curățare a suprafețelor de zidărie și beton cu jet de apă sub presiune, intervenții la elementele din beton armat și lucrări de întreținere a zonelor din jurul podurilor.
Contractul include și lucrări pentru întreținerea albiilor din zona podurilor. Acestea presupun îndepărtarea din albie a depunerilor, deșeurilor sau plantațiilor care împiedică scurgerea apei, curățarea și repararea unor lucrări hidrotehnice și intervenții la protecțiile de fund și aparările de mal.
CNAIR prevede și lucrări pentru întreținerea taluzurilor și a zonelor din jurul podurilor, inclusiv îndepărtarea vegetației sau a altor elemente care pot afecta scurgerea apelor.
Caietul de sarcini prevede că lucrările de întreținere trebuie executate cu respectarea normelor tehnice și de siguranță aplicabile drumurilor publice. Executantul trebuie să dispună de personal calificat, utilaje și mijloace de transport suficiente pentru intervențiile solicitate de administratorul drumului.
Documentul prevede și o serie de riscuri care trebuie gestionate de executant, printre acestea numărându-se întârzierile în asigurarea serviciilor, incapacitatea financiară, indisponibilitatea utilajelor sau a forței de muncă, condițiile meteorologice nefavorabile și descoperirea unor situații neprevăzute în timpul lucrărilor.
Lucrările vor fi urmărite și de reprezentanții SDN Sibiu, iar plata se va face pe baza situațiilor de lucrări și a cantităților efectiv executate și acceptate la plată.
Documentația include și un centralizator valoric pentru lucrările prevăzute în contract, cu prețuri unitare pentru fiecare tip de intervenție, de la reparații ale asfaltului și betoanelor până la lucrări la parapete, ziduri de sprijin, șanțuri și elemente de scurgere a apelor.
Notă: documentul pe care mi l-ai dat este caietul de sarcini pentru Lotul 2 – S.D.N. Sibiu, însă din el nu rezultă clar valoarea totală estimată a contractului. Aș evita să punem o sumă în știre până nu avem anunțul de achiziție din SEAP, unde putem identifica valoarea contractului și termenul exact.
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Ștefania VESA
Mihai POPA
Nekta Ioana DEDU
Nekta Ioana DEDU
Vlad IGNAT
Nekta Ioana DEDU
Cosmin PAL
