Radu Miruță, Ministrul Transporturilor, a stat peste o oră în coloana de pe Valea Oltului: „Le cer scuze transportatorilor și șoferilor”

Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, spune că a stat vineri mai bine de o oră în coloana formată pe Valea Oltului, în timp ce pe șosea se desfășurau lucrări. La plecarea din Sibiu spre București, ministrul a relatat pe Facebook ce a văzut la fața locului și a cerut conducerii CNAIR să asigure permanent prezența unui responsabil în zona lucrărilor.

„Am stat și eu astăzi în coada de mașini formată pe Valea Oltului. Peste o oră.

În timpul acesta am studiat cum se lucrează și am cerut să văd obligațiile din contract.

Nu este normal.

Le cer eu scuze transportatorilor și șoferilor care au stat ore în șir la coadă! O fac în numele celor care nu înțeleg că responsabilitatea înseamnă nu doar să treci niște obligații pe hârtie, ci și să te asiguri că ele sunt respectate în teren și că nu îngreunează inutil viața oamenilor”, a scris Miruță.

Ministrul spune că, după mai bine de o oră petrecută în coloană, a coborât din mașină pentru a vedea punctul în care se producea blocajul.

„După mai bine de o oră în coloană, am coborât din mașină la punctul care genera blocajul. Patru oameni lucrau. Mai mulți stăteau într-o parcare și priveau Oltul curgând.

Am încercat să aflu cine coordonează activitatea care bloca unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România.

Răspunsul a fost elocvent: «Nu este aici. Este la o pensiune, mai în amonte.»”

Potrivit ministrului, traficul era oprit pentru perioade pe care le consideră prea lungi, fără o organizare care să reducă impactul asupra circulației.

„Traficul era oprit haotic, pentru perioade prea lungi, fără o organizare a lucrărilor care să minimizeze impactul asupra circulației. La volumele mari de trafic de pe Valea Oltului, fiecare oprire inutil de lungă generează o undă de congestie care se transformă rapid în cozi kilometrice”, a afirmat Radu Miruță.

Miruță: „Firma poate opri traficul pentru maximum 15 minute”

Ministrul spune că a verificat situația cu CNAIR și că, în situații excepționale, firma care execută lucrările poate opri traficul pentru cel mult 15 minute.

„În realitate, un domn cu stația în mână oprea traficul pentru mult mai mult. Cel puțin atât cât am stat eu acolo.

Iar oamenii stăteau la coadă, pe ambele sensuri, cu nervii întinși la maximum, sub pretextul că «se lucrează».”

Miruță spune că a discutat cu directorul general al CNAIR și cu directorul regionalei Craiova și le-a cerut ca, de acum înainte, să existe permanent un responsabil al companiei la fața locului.

„Un om care să se asigure că traficul nu este oprit fără noimă, că ordinea operațiunilor este optimizată astfel încât circulația să fie afectată cât mai puțin și că persoana responsabilă de coordonarea acestor manevre este acolo unde trebuie să fie, nu pe terasa unei pensiuni.”

Ministrul precizează că oprirea traficului este necesară în timpul lucrărilor, însă spune că aceasta trebuie făcută în condițiile prevăzute și cu respect pentru participanții la trafic.

„Da, lucrările presupun și oprirea traficului. Este normal și trebuie să se întâmple pentru siguranța tuturor.

Dar pe una dintre cele mai intens circulate șosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul și, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă așa cum trebuie.”

Radu Miruță își încheie mesajul cu o critică la adresa modului în care sunt organizate lucrările.

„Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul.

Pe Valea Oltului, oamenii cu vestă pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrările trebuie organizate în jurul traficului, nu traficul în jurul comodității celor care lucrează.”