O nouă rută aeriană nu se deschide doar pentru că Aeroportul Internațional Sibiu are infrastructura necesară. Reprezentanții aeroportului explică faptul că, în discuțiile cu operatorii aerieni, întrebarea esențială este de unde vor veni pasagerii și dacă există suficientă cerere pentru ca o cursă să poată fi operată constant.
„Avem analize, avem prezentări, avem dovezi că regiunea merge. Știm că trebuie să avem și studenți ca să avem turiști, știm că odată cu turiștii creștem cu totul ca regiune, știm că avem ce oferi pentru că este o zonă extraordinar de frumoasă și totuși rămâne o întrebare: câte curse aveți? Dar ați mai adus curse noi? Dar cele care au fost, de ce nu mai sunt?”, explică reprezentantul Aeroportului Internațional Sibiu într-un material video publicat de aeroport.
Pentru o companie aeriană, existența infrastructurii aeroportuare este doar punctul de plecare. Operatorul trebuie să aibă motive economice să introducă o rută și, mai ales, să înțeleagă cine îi va asigura pasagerii.
„Avem nevoie de companii aeriene care să găsească mai mult decât o platformă betonată, o pistă și suprafață înierbată. Avem nevoie ca acea companie aeriană care vine la noi să găsească motivele pentru care ar vrea să aducă un zbor și să înțeleagă de ce să facă zborul în fiecare zi și de unde o să vină pasagerii.”
Potrivit reprezentanților aeroportului, cererea poate veni din mai multe zone: turism, mediul universitar și business. Companiile din regiune și deplasările angajaților lor sunt, la rândul lor, o sursă importantă de pasageri.
„Pasagerii vin prin turism, vin prin studenți, vin prin business, prin marile fabrici”, mai explică reprezentantul aeroportului.
De aceea, dezvoltarea conectivității aeriene nu ține exclusiv de aeroport. Pentru ca o companie să fie interesată să introducă și să păstreze o cursă, trebuie să existe o regiune capabilă să genereze constant pasageri.
„Trebuie să știm că avem nevoie de turiști, avem nevoie de studenți, avem nevoie de firme, de angajatori care să poată să ofere angajaților pregătire în țară, dar și în afara țării.”
În această logică trebuie privită și întrebarea de ce unele curse dispar după o perioadă de operare. Faptul că o destinație este dorită de sibieni nu înseamnă automat că ruta este și viabilă pentru compania aeriană. Contează traficul în ambele sensuri și capacitatea regiunii de a genera suficientă cerere.
„Trebuie să fim cu toții în același asentiment și să putem să ne dezvoltăm împreună, pentru că doar împreună putem dezvolta Sibiul și implicit aeroportul nostru al tuturor”, este concluzia reprezentanților Aeroportului Internațional Sibiu.
Vlad IGNAT
Ștefania VESA
Mihai POPA
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Ovidiu BOICA
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT
Vlad IGNAT