Sibiul se ceartă pe un spital. Între timp, un constructor sibian a ridicat unul la Târgu Mureș în 500 de zile

Lecția de la Târgu Mureș pentru Sibiu constă în 782 milioane lei, din care 500 milioane lei din PNRR, și un spital construit în 500 de zile. În timp ce la Sibiu noul Spital Județean continuă să existe în proiect, declarații acide și dispute politice și administrative, la Târgu Mureș o investiție medicală de 782 milioane lei a ajuns la final. Aproximativ 500 milioane lei provin din PNRR, iar noua infrastructură a Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant (IUBCvT) a fost construită, sub presiunea termenului de 31 august 2026, în aproximativ 500 de zile. Contrastul este cu atât mai relevant pentru Sibiu cu cât liderul asocierii care a realizat investiția este CONA, companie sibiană. Altfel spus, ceea ce Sibiul încă încearcă să pună în șantier, un constructor din Sibiu a reușit să ridice la Târgu Mureș.

(Articol publicat în ediția print din 3 septembrie 2026 în suplimentul Tribuna Financiară)

Există momente în care diferența dintre un proiect și o investiție se măsoară mai bine în beton decât în comunicate de presă beligerante. Târgu Mureș oferă acum un astfel de exemplu.

În 31 august 2026, data devenită critică pentru investițiile finanțate prin PNRR, noua clădire a IUBCvT Târgu Mureș a ajuns la finalul lucrărilor. Investiția are o valoare totală de 782 milioane lei, din care circa 500 milioane lei provin din fondurile PNRR.

La Sibiu, în schimb, noul Spital Județean continuă să genereze dispute politice și administrative înainte ca proiectul să se transforme într-o clădire.

Comparația nu trebuie simplificată. Vorbim despre proiecte diferite ca dimensiune, complexitate și parcurs administrativ. Dar există o întrebare care nu mai poate fi evitată: cât durează efectiv să construiești o infrastructură medicală majoră după ce ai finanțarea, contractul și ordinul de începere? Târgu Mureș oferă un răspuns: aproximativ 500 de zile.

„În 500 de zile am ridicat acest spital”, spunea Sorin Cristea, director general CON-A.

17 luni, 20.000 mp

Contractul de finanțare pentru noua infrastructură medicală a fost semnat în martie 2023, iar contractul de proiectare și execuție în iunie 2024. Ordinul efectiv de începere a lucrărilor a venit în 8 aprilie 2025. Din acel moment și până la 31 august 2026 au trecut mai puțin de 17 luni.

Asocierea care a realizat proiectul a fost condusă de CON-A Operations, în calitate de lider, alături de Medicare Engineering și mai mulți subcontractanți și parteneri de specialitate.

Este detaliul care transformă investiția de la Târgu Mureș într-o poveste relevantă în mod special pentru Sibiu. Competența de a construi rapid o infrastructură medicală complexă există inclusiv în economia locală.

Noua clădire are peste 20.000 mp desfășurați și integrează secții ATI, cardiologie și chirurgie cardiovasculară, laboratoare și spații administrative.

PNRR a transformat șantierul într-o cursă contra cronometru

Termenul de 31 august nu a fost o simplă dată într-un grafic de execuție. Pentru proiectele medicale finanțate prin PNRR, timpul a devenit una dintre cele mai importante resurse.

CONA a mizat pe tehnologii și pe un model de execuție care au permis suprapunerea unor etape care, într-un șantier clasic, s-ar fi desfășurat succesiv.

Structura clădirii este realizată preponderent din beton armat prefabricat, completat cu elemente metalice și zone de beton turnat în șantier. O parte importantă a elementelor au fost realizate în bazele proprii de producție ale CONA. Inclusiv panourile de fațadă au fost prefabricate și echipate cu ferestre, sisteme de fațadă ventilată și accesorii arhitecturale. În acest mod, anvelopa clădirii a putut fi realizată concomitent cu ridicarea structurii.

„Pentru a ajunge la acest ritm, am combinat managementul performant, planificarea atentă a resurselor, actualizarea constantă a graficului de execuție și lucrul în regim extins, inclusiv pe timp de noapte”, explică echipa de proiect CONA.

Rezultatul arată și o posibilă direcție pentru marile investiții publice românești: industrializarea construcției. Atunci când termenele sunt comprimate, prefabricarea, producția în afara șantierului și coordonarea simultană a lucrărilor pot face diferența dintre un proiect care pierde finanțarea și unul care ajunge la final.

Structura Spital Tg. Mureș – noiembrie 2025

CONA a construit înainte să încaseze

Viteza de execuție ascunde însă o altă poveste, mult mai apropiată de economia reală a construcțiilor.

Una dintre perioadele critice a venit în vara anului 2025. La 31 august, structura ajunsese deja la etajul al treilea, iar CON-A făcuse plăți de milioane de euro pentru materiale, echipamente și furnizori. Constructorul nu încasase însă încă bani de la beneficiar. Primele plăți au venit abia la începutul lunii septembrie 2025, a declarat Sorin Cristea la moomentul inaugurării, potrivit cotidianului mureșean Zi de Zi.

Riscul nu era doar unul de cash-flow. Exista și incertitudinea privind continuarea finanțării prin PNRR. Constructorul trebuia, practic, să mențină ritmul unui șantier extrem de rapid într-un moment în care predictibilitatea financiară nu era pe măsura vitezei cerute în execuție.

Este o realitate importantă pentru discuția despre marile investiții publice: statul poate cere termene excepționale, dar acestea presupun companii suficient de capitalizate încât să poată susține lucrările inclusiv atunci când circuitul banilor publici nu ține pasul cu șantierul.

De la 20% la termenul de 31 august

Nici anul 2026 nu a fost lipsit de riscuri. În primăvară, anumite componente esențiale ale lucrărilor de construcții și instalații se aflau la un stadiu de aproximativ 20%.

Constructorul a reorganizat echipele, a suplimentat resursele și a alocat fonduri pentru accelerarea lucrărilor. În perioadele de vârf, peste 250 de muncitori au fost coordonați simultan pe șantier, inclusiv în regim extins.

„Fiecare zi pe șantier a fost o lecție de coordonare și răbdare. Spațiul restrâns și ritmul accelerat ne-au obligat să găsim soluții rapide și eficiente. Comunicarea permanentă cu echipa Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant a fost esențială pentru luarea deciziilor în timp real”, a declarat managerul de execuție al proiectului. În cele din urmă, termenul a fost respectat.

Structura Spital Tg. Mureș – noiembrie 2025

Lecția de la Târgu Mureș nu este despre beton

Pentru Sibiu, adevărata miză a investiției de la Târgu Mureș nu este demonstrația că un constructor local știe să ridice un spital. CONA construiește de ani buni proiecte complexe. Lecția este administrativă.

Un proiect public începe să existe cu adevărat atunci când finanțarea, decizia administrativă, proiectarea, contractarea și capacitatea constructorului se întâlnesc în același șantier.

La Târgu Mureș s-a întâmplat. Cu probleme de finanțare, cu întârzieri care au trebuit recuperate, cu milioane de euro avansate de constructor, cu muncă în regim extins și cu presiunea permanentă a PNRR. Nu a fost un proiect fără probleme. A fost însă un proiect dus până la capăt.

La Sibiu, discuția despre noul Spital Județean continuă înaintea acestei etape decisive. Tocmai aici contrastul devine incomod. Sibiul dispune inclusiv de companii capabile să execute infrastructură medicală complexă în termene strânse, dar județul nu a reușit încă să transforme propriul mare proiect medical într-un șantier.

Dincolo de inaugurarea de la Târgu Mureș, poate că aceasta este ideea care interesează cel mai mult Sibiul. Nu doar dacă știm să construim. Ci cât timp ne trebuie până ne hotărâm să începem să construim.