Raul Badiu, unul dintre piloţi sibieni care au luat startul raliului de casă, reuşind să trecă linia inish cu bine, clasându-se în imediata vecinătate a podiumului la general, povesteşte, pe reţelele de socializare, cum a fost pentru el şi Rareş Fetean, copilotul său, Raliul Sibiului Bilstein, desfăşurat weekendul trecut. Badiu povesteşte despre problemele cu care s-a confruntat pe traseu şi trage oncluzia: “Acesta a fost abia al treilea raliu pe macadam cu Skoda, dar simt că abia de acum în formula alături de Opa Opa Racing începem să mergem cum ne-am dori”.
Raul Badiu vorbeşte despre greşeala făcută pe “superspeciala” Bilstein, de vineri seara şi cum a rămas fără servodirecţie, a doua zi, când au existat şi unele probleme de comunicare cu copilotul său din cauza sistemului audio.
“Am luptat alături de Rareș Fetean și echipa de service de la început până la final. Shakedown-ul și startul festiv încep bine, invitați de seamă, atmosferă plăcută.
PS 1 – probleme de orientare, am greșit, dar nu înseamnă mult pentru Raliul Sibiului… cCel puțin am oferit un spectacol frumos publicului.
PS 2 – probleme de comunicație, îl auzeam pe Rareș mult prea încet în cască.
PS 3 – am schimbat căștile între noi (eu port L, Rareș S, așa că m-a strâns tare casca; pe început, primul kilometru, mașina nu a avut putere, pe finalul probei am rămas eu fără putere… Am obosit, capul zdrobit de cască, dar a fost OK.
PS 4 – în sfarșit o probă în regulă.
PS 5-6-7 – o buclă întreagă fără servo-direcție, dar nu ne-am gândit nici o clipă să renunțăm, știind că ajungem în service iar Alexandru Barbu & Opa Opa Racing rezolvă problema.
PS 8 – Șanta de Noapte: îl aud pe Rareș muuuult prea tare în cască și pe primii 2 kilometri mă rog de el să vorbească mai încet… Atmosfera supremă în ceea ce înseamnă o probă specială, mii de spectatori, torțe, fumigene și freamăt pe care îl simți până în mașină.
PS 9 – merg încet după un moment huge pe primii kilometri”, spune Raul.
Dilema de pe Power Stage
Raul Badiu mai povesteşte cum, pe ultima probă special, a fost nevoit să încetinească după ce o maşină s-a răsturnat în mijlocul drumului. Pilotul sibian nu consideră că ar fi trebuit să oprească deoarece echipajul respective era în afara oricărui pericol.
“PS 10 – Power Stage…. La câțiva kilometri de la start, întâlnim echipajul Gheorghiu/Zbighi răsturnați pe mijlocul drumului pe un ac de păr, îi văd din timp, inclusiv pe Bogdan care îmi face semn să trec încet, las puțin timp acolo și merg mai departe 100% concentrat și edificat că e totul în regulă cu ei. Rareș nu îl vede pe Bogdan și pe bună dreptate îmi spune să ma opresc… Şi aici regret și îmi pare rău Rareș că ți-am răspuns obraznic cu “taci mă”, dar mă bucur că nu ai tăcut și ai dictat perfect și am putut coborî macadamul în timp record și oferi un spectacol foarte bun publicului prezent pe finalul probei. Sunt convins că o să mă ierți, ți-am mai răspuns de-alungul probelor și mai urât de atât, dar ți-am și făcut declarații de dragoste mai siropoase decât era cazul (zâmbeşte).
Legat de faptul că trebuia sau nu să mă opresc, mă pronunț pentru ultima dată: siguranța are prioritate, încurajez reacția și grija față de ceilalți și aș fi oprit indiferent de repercursiunile în clasamentul sportiv… DAR am fost și sunt absolut sigur că am luat decizia corectă dat fiind faptul că Bogdan m-a îndrumat să trec și era clar că acolo pe acul de păr a fost mai degrabă un incident decât accident… Doamne ferește să aflu sau aflăm vreodată cum am reacționa în cazul unui accident serios. FRAS va analiza incidentul și sunt pregătit să îmi asum orice fel de repercursiuni. Haters gonna hate, respect opiniile tuturor în special dacă sunt constructive, eu sunt împăcat cu decizia luată ca fiind corectă, drept dovadă video e public.
Mulțumim tuturor celor care ne susțin, acesta a fost abia al 3lea raliu pe macadam cu Skoda, dar simt că abia de acum în formula alături de Opa Opa Racing începem să mergem cum ne-am dori.
Abia aștept Raliul Iașului!!”, adaugă Raul Badiu.
Echipajul Raul Badiu/Rareş Fetean a încheiat Raliul Sibiului Bilstein 2026 în imediata vecinătate a podiumului, după Simone Tempestini/Carmen Poenaru, fraţii Norbert şi Francesca Maior şi Sebastian Scîrlet/Sergiu Itu. Badiu a făcut spectacol atât pe ”superspeciala” Bilstein, de vineri seara, din centrul oraşului, cât şi pe probele din jurul Sibiului, în special pe Şanta de noapte şi cele două treceri pe Şanta MAX, încheind raliul cu timpul de 01:39:35,4, la aproape şase minute în spatele câştigătorului Tempestini. Badiu şi Fetean au avut al doilea timp pe ”specialele” Cheile Cibinului ”Hankook” 1 şi Răşinari ”Bucur Tuning” 1, sâmbătă, dar şi pe Şanta MAX ”Şcoala de Şoferi Elit” 2 , o zi mai târziu, iar pe Gâtu’ Berbecului ”Autoklass” 1, Şanta ”Şcoala de Şoferi Elit” de sâmbătă seara şi la prima trecere pe Şanta Max a fost al treilea.
Teodora NAN
Ovidiu BOICA
Ștefania VESA
Vlad IGNAT
Dumitru CHISELIȚĂ
Cosmin PAL
Ștefania VESA
Ioana DEDU
Ștefania VESA
Ștefania VESA
Ioana DEDU