Peste aproximativ o lună, şoferi, pietoni sau biciclişti vor putea să traverseze liniile de cale ferată din zona haltei Turnişor, peste cea mai mare şi mai scumpă construcţie ridicată la Sibiu în ultimii ani - viaductul Kogălniceanu.
Acesta face legătura dintre Calea Şurii Mici şi strada Mihail Kogălniceanu din Sibiu, este realizat de asocierea SC Geiger Transilvania SRL - SC Construcţii SA – SC Sinecon SRL – SC Wilhelm Geiger Gmbh şi are o valoare de 28.232.746,37 lei (TVA inclus), bani pe care Primăria Sibiu i-a obţinut printr-o finanţare europeană.
Viaductul are două benzi de circulaţie auto, cu piste pentru biciclişti, cu trotuare, accesul pe podul propriu-zis se face pe rampe, dinspre ambele străzi.
Şantierul nu s-a oprit aproape deloc din vara anului trecut, de când a început, iar structura lui metalică a fost montată noaptea pentru a nu afecta traficul feroviar.
Viaductul depăşeşte 400 de metri lungime, din care pasajul propriu-zis măsoară 252 metri în lungime, iar rampele de acces au 70 de metri pe Kogălniceanu şi 70 de metri pe Calea Şurii Mici.
Carosabilul de pe pod este format din două straturi de asfalt, o hidroizolaţie performantă şi un strat de protecţie a hidroizolaţiei.
Pietonii şi cicliştii vor avea acces pe pasaj utilizând scările şi pistele de ciclişti cu o lăţime de doi metri, care asigură astfel două sensuri de circulaţie de câte un metru fiecare. Lungimea pistei de biciclişti pe Calea Şurii Mici este de 123 metri, respectiv 137 metri pentru pista de pe M. Kogălniceanu, iar pistele sunt proiectate pe structură metalică de rezistenţă. Atât pasajul, rampele cât şi pistele de biciclişti sunt iluminate.
FOTO: Ovidiu SOPA
| Str. George Cosbuc Nr. 38, 550013 Sibiu | ||
| Telefon |
0269 211 281 0369 801 054 |
|
| Fax | 0269 214 141 | |
| red@tribuna.ro | ||
| Web | www.tribuna.ro | |
 |
 |
|
| Web design by | XWD Sibiu |
