Compania rămâne pentru al treilea an consecutiv alături de etapa de la Sibiu din Campionatul Național de Raliuri ”Betano” (CNRB). Conlan Group și partenerul de mobilitate Autoklass se numără, de asemenea, printre cei care și-au exprimat sprijinul pentru Raliul Sibiului 2025. Sibiu Racing Team, organizatorul etapei din CNRB, s-a implicat, alături de Bilstein, într-o campanie de plantare de pomi în localitate. Raliul Sibiului 2025 ar putea depăși granițele județului, aceasta fiind una dintre surprizele pregătite de organizatori. Ediția de anul viitor va avea loc ca de obicei, în al doilea weekend din luna iulie.

 

Compania Bilstein își asociază numele cu Raliul Sibiului pentru al treilea an consecutiv, în 2025, Nicolae Viașu, directorul general al Thyssenkrupp Bilstein, susținând într-o conferință de presă pe care a găzduit-o că această etapă din Campionatul Național de Raliuri ”Betano” (CNRB) are potențial și poate deveni, în viitorul apropiat, un eveniment internațional, iar dacă s-ar întâmpla asta, inclusiv pentru compania pe care-o conduce ar fi ”un beneficiu mare, inclusiv de imagine”.

”E al treilea an în care ne implicăm în organizarea Raliului Sibiului. Suntem mândri să fim implicați în genul acesta de evenimente. Cred că, pentru participanții de anul acesta, pentru spectatori a fost un spectacol inedit, foarte bine organizat și vrem să ducem la nivelul următor viitoarea etapă. Există potențial și cred că e atât dorința noastră, cât și a organizatorilor în direcția asta (n.a. ca raliul să devină internațional). Ar pune, în primul rând, Sibiul pe harta raliurilor internaționale. Asta ar fi un beneficiu mare, inclusiv de imagine, pentru Bilstein pentru că ar promova spectacolul automobilistic atât internațional, cât și pentru comunitatea locală. Ar aduce beneficii majore, deci este mai mult decât o dorință, este un efort comun în direcția asta. Sperăm să se și întâmple, dacă o să beneficiem de suportul total atât din partea organizatorilor, cât și al autorităților și al tuturor celor care trebuie să fie implicați. Cred că și atragerea mai multor parteneri ar fi de bun augur ca să dezvoltăm raliul în direcția asta, de a deveni internațional”, a afirmat Viașu.

 

Autoklass, cel mai vechi partener al Raliului Sibiului

 

Partenerul de mobilitate Autoklass va fi, în 2025, pentru al nouălea an consecutiv alături de organizatorii Raliului Sibiului.

”Mai sunt încă nouă și sărbătorim împreună majoratul. Adică suntem la jumătatea drumului”, a remarcat Claudiu Braicu, directorul Sucursalei Sibiu a Autoklass.

Braicu a explicat de ce Autoklass se implică de ani buni în susținerea Raliului Sibiului: ”Ceea ce a motivat Autoklass să fie partener în cadrul Raliului Sibiului e ceea ce ne motivează, să spun așa, de ani buni, un principiu de-al nostru de a da comunității în care activăm ceva înapoi. Și prin asocierea aceasta cu Raliul Sibiului, care a devenit deja un simbol al orașului Sibiu, ca și celelalte simboluri, prin susținerea acestor simboluri ale orașului, credem că dăm și noi ceva înapoi comunității în care activăm”.

Raliul Sibiului nu este singurul eveniment sportiv în care se implică dealer-ul Mercedes-Benz, alături de competiția automobilistică mai fiind echipele de baschet și fotbal, BC CSU, respectiv FC Hermannstadt. De asemenea, Autoklass este partenerul de mobilitate al  Festivalului Internațional de Teatru, iar mai nou derulează un parteneriat și cu Aria. ”Pentru că ne-a plăcut partea lor de implicare în tot ceea ce înseamnă susținerea educației, a copiilor și prin tot ceea ce fac”, a motivat Braicu.

 

Conlan Group se alătură raliului

 

Printre partenerii de bază ai Raliului Sibiului se numără, mai nou, și Conlan Group. ”Vrem să ajutăm organizatorii să dezvolte acest eveniment”, a punctat Iulia Tricolici, manager resurse umane și PR al companiei.

”Noi, ca brand, vrem să susținem organizarea acestui raliu pentru că este un eveniment cu o vizibilitate foarte mare. Este o etapă din Campionatul Național de Raliuri și vrem să ajutăm organizatorii să dezvolte acest eveniment pentru comunitatea sibiană”, a justificat Tricolici decizia companiei pe care o reprezintă de a se implica în susținerea Raliului Sibiului.

Iulia Tricolici a comparat organizarea unei etape de raliu cu cea a activităților din domeniul construcțiilor, domeniu în care activează Conlan Group.

”O să vi se pare amuzantă comparația, dar organizarea unui eveniment de genul acesta se aseamănă foarte mult cu organizarea unui șantier și ducerea la bun sfârșit a acestui șantier. Muncești un an de zile, din ziua zero până în prima zi de eveniment pentru a avea satisfacția de final. Știm cum este să organizezi toate resursele, știm cum este să aduci pe toată lumea la un loc când poate timpul, vremea nu ține cu tine. Tu trebuie să fii acolo tot timpul. Din acest motiv îi susținem cu tot ce putem noi”, a mai spus Tricolici.

 

Managerul Conlan Group, fan Mercedes și un pasionat al automobilismului

 

În decizia de a sprijini pe viitor Raliul Sibiului pare să fi cântărit și pasiunea pentru mașini a managerului general al Conlan, Cosmin Vîlcu. Pe acesta, n-ar fi exclus să-l vedem, în viitor, la volanul unei mașini de concurs, la Raliul Sibiului, a mai dezvăluit PR-ul companiei.

”Este într-adevăr un pasionat al automobilelor, este și un fan al brand-ului Mercedes tocmai prin faptul că brand-ul Mercedes promovează performanța. Eu personal, consider că n-ar fi exclus să îl vedem (n.a la Raliul Sibiului). Nu cred că ar spune nu unei prezențe în cadrul raliului. Este un om căruia îi place foarte mult să accepte provocările. Momentan, focusul clar este pe brand-ul Conlan Group și tot ce ține de proiectele noastre și de viitor, dar nu se știe niciodată că nu o să-l vedem pe prima treaptă podiumului într-un costum mov”, a mai spus Iulia Tricolici.

 

Un viitor... electric pentru Raliul Sibiului?

 

Claudiu Braicu, directorul sucursalei Sibiu a Autoklass, nu exclude posibilitatea ca, la ediția viitoare a Raliului Sibiului să ia parte și mașini electrice sau hibrid

”Mi-a trecut prin minte ideea asta. O să vedem, să încercăm pentru anul viitor, să vedem în ce măsură putem să contracarăm mașinile de raliu prin a compensa doar cu mașini electrice. Nu știu la momentul ăsta dacă e viabilă ideea, dar o luăm în calcul și ar fi o surpriză, într-adevăr, pe lângă sunetul mașinilor de raliu, să fie... lipsa sunetului mașinilor electrice”, a mai spus Braicu.

Ideea reprezentantului Autoklass este îmbrățișată și de organizatorii Raliului Sibiului.

”Încercăm să aducem o parte de mașini electrice”, a spus Horațiu Baltador, președintele Sibiu Racing Team.

 

Organizatorii pregătesc surprize pentru 2025. Raliul Sibiului depășește granițele județului

 

Baltador a susținut că, pentru ediția din iulie 2025, atât participanții la Raliul Sibiului, cât și iubitorii motorsportului vor avea parte de mai multe surprize. Iar dacă vorbim de surprize, surprize rămân, singurul lucru despre care a amintit, în treacăt, fiind acela că piloții și copiloții ar urma să fie purtați și pe drumurile din alt județ, Alba. De asemenea, organizatorii evenimentului au în plan organizarea unei probe speciale și în Sibiu, în afara ”superspecialei” de pe terenul de slalom paralel din cartierul Ștrand.

”Încercăm, de la an la an, să aducem câte un plus evenimentului. Să-l ducem și în alte județe. Asta va fi una dintre surprizele, sperăm, realizabile la anul, evenimentul să fie dus și aproape de granița județului Sibiu, poate intrăm un pic și în alt județ.

Suntem în tratative să-l dezvoltăm și în alte părți. Trebuie să aducem un plus și în oraș. Va fi ceva frumos organizat și în oraș. O să fie un pic altfel anul pentru anul. (...) Țin neapărat să promovăm partenerii și cred că locația în oraș va fi sută la sută un potențial mare pentru a ne promova partenerii”, a mai spus Baltador.

 

Șanta pe noapte rămâne regina raliului

 

Dacă o parte din probele de la edițiile din anii trecuți ar putea fi înlocuite, coborârea pe noapte de la Șanta e de neclintit. Dacă vremea o permite, ”speciala” din prima zi a raliului devenită tradițională poate aduna, pe marginea traseului, și 20.000, poate chiar 30.000 de spectatori.

”Vor fi două zile de raliu, iar în ziua de dinaintea raliului, prezentarea echipajelor. O «superspecială» frumoasă, Șanta pe noapte, nu ne putem dezlipi de această probă, care este - după mine - superbă. Va fi o surpriză, dar nu vreau să dezvolt mai mult, așteptăm să se concluzioneze ca să putem vorbi despre ea”, a adăugat Baltador.

Despre proba regină a raliului a amintit și managerul Autoklass, spunând că încă n-a întâlnit încă ”persoana care să nu fie impresionată” de ea: ”Pentru mine, Șanta de noapte rămâne o probă extrem de spectaculoasă, nu doar ca și probă, ci ca și experiență. Am fost la Șanta de noapte de multe ori, atât cu parteneri, clienți, cât și cu cunoscuți și prieteni. Și încă nu am găsit persoana care să nu fie impresionată de ceea ce înseamnă Șanta de noapte. Bănuiesc că, pentru cei pasionați de raliu, tot ce înseamnă Raliul Sibiului e ceva spectaculos. O spun concurenții, organizatorii, participanții, toată lumea spune lucrul ăsta”.

 

Bilstein și organizatorii Raliului Sibiului, parteneri (și) în proiecte ecologice

 

Organizatorii Raliului Sibiului și partenerul principal al evenimentului sportiv colaborează și într-un alt proiect, cel al repopulării unor zone din județ și din localitate cu puieți de arbori.

O astfel de acțiune a avut loc, în acest an, chiar în vecinătatea bazei sportive din cartierul Ștrand pe care se desfășoară ”superspeciala” raliului.

”Împreună cu grupul Bilstein am ținut neapărat să avem și această preocupare ecologică. Știm că deranjăm mult cu sunetul mașinilor de la raliu și cu poluarea. Mai puțină poluare, că sunt mașini care, din punct de vedere tehnic, sunt la zi cu toate actele necesare. (...) Am ținut neapărat să facem acest parteneriat și să îl ducem de la an la an, să-l dezvoltăm cât mai mult”, a mai spus Baltador, care a punctat în conferința de presă de joi și acțiunile care au loc după ce trece etapa de raliu de la Sibiu în colaborare cu un alt partener, Soma: ”Și în acest an am avut o parte de distribuirea tuturor deșeurilor, să fie cât mai repartizată, exact unde ar trebui. Am dus pe probe, în zonele unde era publicul, cel mai mare cu toalete. După ce terminăm noi evenimentul, totul să arate cum a fost și la început”.

”Suntem implicați în multe activități ecologice și de sustenabilitate. Din perspectiva asta, avem un angajament bun, ca și companie. Angajații noștri au plantat peste o mie de puieți în Păltiniș, împreună cu familiile lor. A fost o activitate de voluntariat. Împreună cu echipa raliului, au fost plantați copaci în oraș și suntem implicați și alături de alte organizații, am făcut acțiuni de ecologizare împreună cu Soma și cu Let's Do It Romania, așa că este un aspect foarte important și dorim să ne implicăm în continuare. Sperăm ca, odată cu elanul care s-a creat deja, să putem să continuăm. Angajații noștri au luat parte la majoritatea activităților ca și voluntari și suntem foarte mândri de ajutorul pe care l-am primit”, a susținut, la rândul său, Nicolae Viașu, directorul general al Thyssenkrupp Bilstein.

 

Sprijin și din partea autorităților locale și județene

 

Vlad Vasiu, vicepreședintele Consiliului Județean Sibiu, a susținut că autoritățile au rolul de a sprijini astfel de inițiative ca cea a companiei Bilstein și a organizatorilor Raliului Sibiului, considerând totodată că etapa din CNRD este un eveniment de importanță pentru județul Sibiu și din punct de vedere al numărului mare de participanți și a reflectării  acestuia în mass-media.

”Nu știu dacă rolul nostru este foarte important, cred că rolul organizatorilor și al celor care susțin finaniar este cel mai important. Consider că Raliul Sibiului este un nou exemplu, că ceea ce de fapt este brand label-ul Sibiului, atât ca și comunitate, cât și ca juteț, funcționează. Mă refer la faptul că autoritățile înțeleg că nu ele trebuie să știe să facă evenimente, ci oamenii specializați să facă evenimente trebuie să le facă. Noi doar să le susținem și să nu îi încurcăm, să le fim alături. Și, mai mult de-atât, atunci când vezi operatori economici importanți că aderă la acele evenimente, că sunt culturale sau sunt sportive, ne dăm seama că de fapt modelul chiar funcționează și e un model de viitor. Și chiar îi felicit pe cei de la Bilstein, pe organizatorii raliului pentru faptul că acest model funcționează și în cazul Raliului Sibiului, pe care noi îl considerăm un eveniment de maximă importanță pentru județul Sibiu, nu doar din punct de vedere al spectacolului oferit, ci și din punct de vedere al numărului de turiști, al numărului de vizitatori, apariții media ș.a.m.d. Deci rolul este al celorlalți participanți, nu neapărat al nostru. Noi sprijinim și am sprijinit și vom sprijini întotdeauna, mai ales atunci când vedem că există, pe lângă bună credință, și rezultate notabile”, a afirmat Vasiu.

 

În final, Horațiu Baltador le-a înmânat celorlalți participanți la această conferință de presă câte o plachetă specială.

”Țin foarte mult la aceste plachete, îmi plac enorm. (...) Încă n-am ajuns să am și eu așa ceva, dar unde am apucat să trimitem, au fost apreciate, au ajuns la sufletul tuturor celor care le-au primit”, a încheiat Baltador.