Strada Șerbota din Avrig, drum situat într-o zonă a localității ce se află în plină expansiune rezidențială, este folosită de câțiva ani ca rută de tranzit între Drumul Național 1 (DN1) și Drumul Județean 105F (DJ 105F) – Zona Turistică Valea Avrigului de către un număr semnificativ de autovehicule de mare tonaj (camioane, diverse utilaje de construcții etc).
Din cauza utilizării intense, structura de rezistență a străzii a fost afectată serios, iar poluarea fonică și atmosferică au crescut semnificativ, generând un disconfort major locuitorilor din zonă. În plus, traficul rutier a condus și la o creștere a riscului producerii unor accidente, accentuat de dimensiunea redusă a carosabilului și de lipsa trotuarelor continue.
Pentru a rezolva aceste probleme, administrația publică a orașului Avrig a identificat o soluție: înființarea unei variante ocolitoare pentru circulația între DN1 și DJ 105F.
Noul drum de exploatare va fi amenajat pe structura unui drum vechi existent (DN1, zona Somarest – DJ105F, zona subunității de pompieri) și va fi destinat, în mod deosebit, traficului greu (vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone), în scopul protejării infrastructurii urbane, decongestionării traficului rutier și creșterii siguranței circulației pe strada Șerbota.
Pentru realizarea acestei variante ocolitoare necesare traficului greu, Consiliul Local al orașului Avrig a aprobat întocmirea unei documentații tehnico-cadastrale și rutiere, care va include ridicarea topo-cadastrală, verificarea regimului juridic, obținerea avizelor de circulație și siguranță rutieră și propuneri de semnalizare. Cheltuielile prilejuite de întocmirea documentației vor fi suportate din bugetul local.
Foto: captură Google Maps
Cosmin PAL
Ștefania VESA
Vlad IGNAT
Ovidiu BOICA
Vlad IGNAT
Cosmin PAL
Cosmin PAL
Nekta Ioana DEDU
Cosmin PAL
Ovidiu BOICA
Cosmin PAL