INTERSECȚIILE CARE PUN LA ÎNCERCARE TALENTUL ȘOFERILOR SIBIENI. GIRATORII SOLICITATE ÎN ZADAR

Șoferii sibieni își demonstrează zilnic îndemânarea în fața unor pericole determinate de inconștiența unor semeni, dar și de incapacitatea autorităților naționale de a lua măsuri. În puncte precum ieșirea din Șelimbăr în DN1 (cunoscută drept zona Dracula, în apropiere de Extaz), ieșirea din cartierul Da Vinci (Cristian), intersecția Calea Șurii Mici – Rușciori, în ambele intrări/ieșiri din Avrig în drumul național, conducătorii auto sunt puși în situații extreme aproape permanent fie de cei care circulă cu viteză excesivă și nu le permit înscrierea în trafic, fie de cei care execută manevre dintre cele mai curioase (și nepermise!) pentru a economisi o pipetă de carburant.

În legătură cu toate aceste puncte, opinia publică a solicitat, prin petiții, presă ori autorități locale, realizarea de sensuri giratorii sau reamenajări care să reducă riscurile. În zadar, însă!

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a confirmat recent pentru Tribuna că, deocamdată, singurul proiect asumat (giratoriu) vizează Avrigul, intrarea dinspre Sibiu.

Șelimbăr – DN1: „Giratoriul imaginar” al TIR-urilor

Ieșirea din Șelimbăr în drumul național, în zona Dracula, este considerată extrem de periculoasă. Deși există limitare de viteză pe DN1, accidentele se produc frecvent, unele dintre ele grave. Și ca și cum nu ar fi îndeajuns, manevrele unor conducători auto, profesioniști chiar, cresc și mai mult riscurile unor drame. Inclusiv imaginile surprinse de Tribuna arată două TIR-uri care întorc în intersecție, profitând de marcajul discontinuu. Cel mai probabil, șoferii au ratat urcarea pe autostradă și aleg această manevră pentru reconfigurarea traseului, fără să știe (nu există niciun indicator!) că la maximum două minute de mers înainte există un giratoriu (cel de la Shopping City), unde pot întoarce.

O petiție online, semnată de peste 1.000 de persoane, a cerut construirea unui giratoriu în zona amintită, la care CNAIR a răspuns că „DRDP Brașov a emis un aviz de principiu către Consiliul Județean Sibiu pentru resistematizarea zonei”. Precizările vizează, însă, eventualitatea realizării Variantei Ocolitoare Sibiu Sud, când, într-adevăr, se va realiza o nouă intersecție, la circa 100 de metri de cea actuală (aceasta se va desființa). Cale lungă, deci, până atunci!

Foto: Răzvan Negru

La Cristian, manevrele care economisesc 50 de bani

Și locuitorii din Cristian reclamă un risc ridicat de accidente, în zona cartierului Da Vinci. Intrarea/ieșirea din zona de locuit este amplasată într-o zonă în care foarte mulți conducători auto calcă pedala de accelerație la coborârea dinspre aeroport. Vizibilitatea sporită le dă șoferilor un sentiment de siguranță, plus că eventualele echipaje de poliție ar fi ușor de remarcat.

Pentru șoferii care ies din cartier cu intenția de a se deplasa spre Sibiu, varianta legală este dreapta, apoi stânga, acolo unde marcajul o permite și reînscrierea în trafic. Nu pare foarte sigură, dar este preferabilă celei aleasă de mulți șoferi, de a face direct stânga, în ciuda indicatoarelor.

Foto: Răzvan Negru

Rușciori – intersecția Calea Șurii Mici

Intersecția celebrului „drum al hoților”, Calea Șurii Mici, cu actuala strada Salzburg și drumul de Rușciori, a devenit problematică odată cu creșterea valorilor de trafic în zonă. Sibienii de peste 40 de ani își amintesc că „drumul hoților” a fost vreme îndelungată neasfaltat și că nu era folosit nici măcar de cei care voiau să ajungă rapid la scăldat, la Ocna Sibiului. Dezvoltarea zonei industriale, asfaltarea și breteaua de acces la autostradă au schimbat, însă, lucrurile. În intersecția cu pricina au ajuns să moară oameni, iar totalul răniților în urma accidentelor să atingă câteva zeci.

Polițiștii sibieni au solicitat în repetate rânduri construirea unui sens giratoriu, dar fără rezultat.

La Avrig, problemele se rezolvă. Teoretic și pe jumătate

Singurul proiect de sens giratoriu confirmat oficial de CNAIR pentru județul Sibiu vizează Avrigul, la intrarea dinspre Sibiu, în intersecția DN1 cu DJ 105G (strada Bisericii). Așadar, una dintre cele două intersecții cu probleme.

Primarul Adrian David spunea la auzul veștii că investiția este așteptată de ani de zile:
„Zona de la barieră este mereu supraaglomerată, se formează cozi și au loc numeroase accidente. Un giratoriu aici este absolut necesar.”

Valoarea estimată a lucrărilor este de 6,989 milioane lei, iar începerea șantierului este prognozată pentru începutul anului viitor. Ultimul accident grav în această intersecție s-a produs luna trecută și a implicat trei autoturisme, fiind necesară intervenția echipajelor de descarcerare.

📰 Cititorii ediției tipărite au fost primii care au văzut acest articol. Și multe altele! Caută TRIBUNA la chioșcuri sau abonează-te! 📰

Foto: Răzvan Negru

Foto: Răzvan Negru

Foto: Răzvan Negru

Foto: Răzvan Negru