Transfăgărăşanul, blocat 7 ore din cauza detonărilor de stânci

* Pirotehniştii au detonat ieri stânci care puteau în orice moment să se desprindă de pe versant şi să se prăbuşească pe şosea, punând astfel în pericol siguranţa participanţilor la trafic * La Sibiu, s–au deplasat cei de la Unitatea Specială pentru Situaţii de Urgenţă de la Ciolpani, iar pe toată durata acţiunii, respectiv între orele 07:00 – 14:00, traficul rutier pe Transfăgărăşan a fost oprit *

Traficul rutier pe Transfăgărăşan a fost oprit ieri timp de 7 ore, interval în care pirotehniştii au detonat stânci care puteau în orice moment să se desprindă de pe versant şi să se prăbuşească pe şosea, punând astfel în pericol siguranţa participanţilor la trafic. Intervenţia a fost făcută de cei de la Unitatea Specială pentru Situaţii de Urgenţă de la Ciolpani, împreună cu reprezentanţii ISU Sibiu. 

2,4 kilograme de explozibil

Intervenţia s-a făcut pe un tronson de drum unde, în primăvara acestui an, s-au prăbuşit pe carosabil aproximativ 200 de metri cubi de bolovani.
"Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă "Cpt. Dumitru Croitoru" al judeţului Sibiu împreună cu Unitatea Specială de Intervenţii în Situaţii de Urgenţă a efectuat o detonare pe Transfăgărăşan, în vederea dislocării unor roci care riscau să cadă pe carosabil şi să accidenteze automobiliştii care treceau pe acest drum. S-au folosit 2,4 kilograme de explozibil, prima etapă a detonării a fost o reuşită, s-a detonat exact porţiunea care s-a dorit pentru a verifica stabilitatea versantului", a spus, la sfârşitul primei detonări, locotenent colonelul Virgil Giurgiu, prim adjunct al inspectorului şef al ISU Sibiu.

Zona cu probleme

Drumarii sibieni spun că zona este una cu probleme şi nu exclud, pe viitor, luarea altor măsuri de genul celor de pe Valea Oltului, unde au fost montate plase pe porţiuni cu probleme. "Pe Transfăgărăşan sunt multe zone cu probleme, de la construcţia lui s-au împlinit 30-35 de ani şi în această perioadă de timp s-a degradat, datorită fenomenului de îngheţ-dezgheţ şi uzură. Vor trebui probabil luate pe viitor măsuri mai radicale de diminuare a acestor pericole, de tipul copertinelor şi plaselor", a spus Nicolae Hăuş, inginer şef la Secţia Drumuri Naţionale Sibiu..