Sensurile unice ale Sibiului, luate la bani mărunţi
Mai mulţi instructori auto ne-au sesizat unele aspecte cu privire la reglementările circulaţiei rutiere în municipiul Sibiu. În scrisoarea trimisă pe adresa redacţiei, instructorii auto ridică mai multe probleme legate de sensurile giratorii şi străzile cu sens unic, enumerând totodată şi lucrurile bune care s-au făcut pentru traficul din oraş.
"Începem prin a aprecia prin tot ce este bun, prin reglementarea circulaţiei rutiere prin sensuri giratorii (cu excepţia celor de la Viaduct – Gara Mică şi de la Balanţa – calea Guşteriţei, unde virajele cu autovehicolul cu remorcă – TIR sau autobuzul se execută foarte greu, datorită razei prea mici). De asemenea, creşterea numărului de parcări este binevenită prin crearea de sensuri unice.
Referitor la sensurile unice, unele sunt făcute nu pentru a reglementa şi fluidiza circulaţia, ci pentru a încurca şi a crea nervi conducătorilor auto. Ne referim în primul rând la Oraşul de Jos, la străzile: 9 Mai şi Faurului, ambele cu sensuri unice, dar diferite, care te trimit pe strada Ocnei, o stradă îngustă şi cu parcări pe dreapta. Mai mult, strada Vopsitorilor este cu sens unic, dar la intersecţia cu strada Plopilor eşti obligat să te întorci de unde ai venit", se arată în prima parte a scrisorii.
Cu greu, spre gară
Instructorii spun că "de pe strada Nicolae Teclu sau 9 Mai nu poţi să pătrunzi în gară pentru că este accesul interzis pe toate străduţele.
Propunem ca strada 9 Mai să fie cu sens unic spre gară pentru ca toţi conducătorii auto care vin dinspre Piaţa Cibin să poată ieşi spre celelalte cartiere fără a ocoli pe strada N. Teclu. Cei care vin spre Piaţa Cibin pot să circule pe strada Abatorului – Târgu Fânului – Zidului – V. Mare.
După ce flota ecologică de troleibuze a fost desfiinţată şi înlocuită cu flota de autobuze, propunem deschiderea străzii N. Teclu pe ambele sensuri şi reanalizarea sensurilor unice dintre străzile 9 Mai şi N. Teclu. În zona spitalului, dacă vrei să ajungi la Urgenţă, o poţi face numai dinspre strada Bâlea. Propunem ca strada Lucian Blaga să fie cu sens unic spre Spital sau Urgenţe, iar strada Izvorului să fie cu dublu sens, având în vedere traficul redus. Strada Berăriei care ani de zile şi-a dovedit eficienţa cu sens unic spre strada Ştefan cel Mare – Revoluţiei (cele două instituţii – Poliţie şi UM 01512) a devenit o stradă impracticabilă deoarece pentru virajul la stânga trebuie să intersectezi 4 benzi şi nu preia niciun flux de circulaţie propunem sens unic invers şi interzicerea virajului la stânga spre Piaţa Teatrului, dinspre strada Coposu accesul făcându-se de pe strada Berăriei.
Şi culmea să vezi şi să nu crezi: strada Ştefan cel Mare, care, pe lângă că făcea legătura cu zona centrală, cu strada Revoluţiei, Bulevardul Milea şi unde se află şi cele două instituţii – Poliţie şi UM 01512, de la intersecţia cu strada Negoiu şi Negruzzi a devenit peste noapte cu sens unic deviind tot traficul pe strada Noica , unde se produc permanent busculade. Am înţeles că motivul ar fi executarea de parcări, dar strada are aproximativ 9 metri cu trotuare, care permit circulaţia pe 2 benzi".
Elevii întreabă, instructorii nu ştiu ce să răspundă
În finalul scrisorii, instructorii auto ridică o nouă problemă: "Ne întreabă şi pe noi elevii de diverse profesii care au umblat prin Europa despre cele ce v-am scris şi nu ştim ce să le răspundem. Ca să nu mai vorbim de marcajele pe diferite străzi, că nu ştii pe care să le mai respecţi.
Gurile rele spun că o influenţă ar avea anumiţi patroni de la taxi pentru a plimba cât mai mult clienţii, precum şi alţii (vezi strada Berăriei).
Vă promitem că în următoarele sesizări vom aborda problema amplasării indicativului STOP, a semnalizării liniei de tramvai Sibiu – Răşinari şi amplasării staţiilor de autobuz".
.
"Începem prin a aprecia prin tot ce este bun, prin reglementarea circulaţiei rutiere prin sensuri giratorii (cu excepţia celor de la Viaduct – Gara Mică şi de la Balanţa – calea Guşteriţei, unde virajele cu autovehicolul cu remorcă – TIR sau autobuzul se execută foarte greu, datorită razei prea mici). De asemenea, creşterea numărului de parcări este binevenită prin crearea de sensuri unice.
Referitor la sensurile unice, unele sunt făcute nu pentru a reglementa şi fluidiza circulaţia, ci pentru a încurca şi a crea nervi conducătorilor auto. Ne referim în primul rând la Oraşul de Jos, la străzile: 9 Mai şi Faurului, ambele cu sensuri unice, dar diferite, care te trimit pe strada Ocnei, o stradă îngustă şi cu parcări pe dreapta. Mai mult, strada Vopsitorilor este cu sens unic, dar la intersecţia cu strada Plopilor eşti obligat să te întorci de unde ai venit", se arată în prima parte a scrisorii.
Cu greu, spre gară
Instructorii spun că "de pe strada Nicolae Teclu sau 9 Mai nu poţi să pătrunzi în gară pentru că este accesul interzis pe toate străduţele.
Propunem ca strada 9 Mai să fie cu sens unic spre gară pentru ca toţi conducătorii auto care vin dinspre Piaţa Cibin să poată ieşi spre celelalte cartiere fără a ocoli pe strada N. Teclu. Cei care vin spre Piaţa Cibin pot să circule pe strada Abatorului – Târgu Fânului – Zidului – V. Mare.
După ce flota ecologică de troleibuze a fost desfiinţată şi înlocuită cu flota de autobuze, propunem deschiderea străzii N. Teclu pe ambele sensuri şi reanalizarea sensurilor unice dintre străzile 9 Mai şi N. Teclu. În zona spitalului, dacă vrei să ajungi la Urgenţă, o poţi face numai dinspre strada Bâlea. Propunem ca strada Lucian Blaga să fie cu sens unic spre Spital sau Urgenţe, iar strada Izvorului să fie cu dublu sens, având în vedere traficul redus. Strada Berăriei care ani de zile şi-a dovedit eficienţa cu sens unic spre strada Ştefan cel Mare – Revoluţiei (cele două instituţii – Poliţie şi UM 01512) a devenit o stradă impracticabilă deoarece pentru virajul la stânga trebuie să intersectezi 4 benzi şi nu preia niciun flux de circulaţie propunem sens unic invers şi interzicerea virajului la stânga spre Piaţa Teatrului, dinspre strada Coposu accesul făcându-se de pe strada Berăriei.
Şi culmea să vezi şi să nu crezi: strada Ştefan cel Mare, care, pe lângă că făcea legătura cu zona centrală, cu strada Revoluţiei, Bulevardul Milea şi unde se află şi cele două instituţii – Poliţie şi UM 01512, de la intersecţia cu strada Negoiu şi Negruzzi a devenit peste noapte cu sens unic deviind tot traficul pe strada Noica , unde se produc permanent busculade. Am înţeles că motivul ar fi executarea de parcări, dar strada are aproximativ 9 metri cu trotuare, care permit circulaţia pe 2 benzi".
Elevii întreabă, instructorii nu ştiu ce să răspundă
În finalul scrisorii, instructorii auto ridică o nouă problemă: "Ne întreabă şi pe noi elevii de diverse profesii care au umblat prin Europa despre cele ce v-am scris şi nu ştim ce să le răspundem. Ca să nu mai vorbim de marcajele pe diferite străzi, că nu ştii pe care să le mai respecţi.
Gurile rele spun că o influenţă ar avea anumiţi patroni de la taxi pentru a plimba cât mai mult clienţii, precum şi alţii (vezi strada Berăriei).
Vă promitem că în următoarele sesizări vom aborda problema amplasării indicativului STOP, a semnalizării liniei de tramvai Sibiu – Răşinari şi amplasării staţiilor de autobuz".
.
Adauga un comentariu la acest articol
Cred ca ar trebui sa se gaseasca o solutie de acces mai sigura, de pe str. Bastionului, pe Sos Alba Iulia (Colegiul Oct Goga).
cam care, bai coco? Nu cumva mai vrei un semafor? Solutia de acum e foarte buna, numai sa o si respecte soferii. Ai o banda de inscriere pe dreapta si te poti orienta dupa semaforul de pietoni de la prefectura. Ce mai vrei altceva? Aaaaaa mai e o solutie. Obligatoriu la dreapta.
nu mai schimbati tot la doua saptamani sensurile. ajungem de nu mai stim pe unde sa circulam prin oras. din sosele drepte am ajuns sa le fragmentam in mod ILOGIC. vezi str. sc de inot care era o straduta fara probleme a reusit sa o fragmenteze. mai terminati!
ASTA CAM ASA ESTE!AU RESTRICTIONAT STRAZI MARI(LATE) SI AU REDIRECTIONAT CIRCULATIA PE "STRADUTE" UNDE PIERZI SI 15 MINUTE SA IESI IN ARTERLE PRINCIPALE.NU INTELEG NICI "SUBTIEREA" STR RUSCIORULUI,CAPATUL DINSPRE STR.LUNGA.DIN 2 BENZI SE FACE 1,CAND LATIMEA PERMITE 2 BENZI,BANDA 1 PTR VIRAJ LA DREAPTA,SPRE MEDIAS SI BANDA 2 PTR VIRAJUL LA STANGA!
Cât costă un sens giratoriu făcut în municipiul Sibiu şi luaţi prin comparaţie alte sensuri giratorii care se fac în alte oraşe. Doar atât. Pentru că această politică, de realizare a acestor sensuri giratorii care n–are nici o logică cu circulaţia, se fac unde doreşti şi unde nu doreşti, pentru că acolo se drenează banul public. Dacă toată lumea face un calcul cât este kilometrul de drum şi există deja nişte preţuri maximale, iar Sibiul este totdeauna cu mult peste preţul mediu naţional, acum a venit această găselniţă cu sensul giratoriu. Care este o lucrare de artă şi care nu se mai încadrează în preţurile normale de drumuri şi care, o să vedeţi, o să vă minunaţi cât costă un asemenea sens giratoriu. Asta este o altă găselniţă de a mai drena nişte bani către nişte firme.
Ce partere aveti de traversarea strazii Ludos in valea aurie de catre pista pt biciclisti........iohanis trebuia sa–si faca la el la poarta o asemenea pista sa se plimbe cei cel pazesc zi si noapte cu bicicletele pe ea
Treaba cu sens unic pe Stefan cel Mare este o mare idiotenie! Automat, in capatul str. Noica cu Revolutiei trebuia instalat indicatorul "Drum cu prioritate",deoarece ai deviat o artera principala si nu "Stop" ca in prezent. Legat de parcari, cei de la UM01512, sa creeze in incinta institutiei spatii de parcare pt. proprii angajati, deoarece au loc suficient care le permite acest lucru. In rest o gramada de incompetenti care iau decizii gresite si care nu sunt monitorizate in timp pt. a li se putea vedea utilitatea(vezi Sc. de Inot x Rennes, Tribunei x Mitropoliei si o multime de sensuri unice discutabile)
de ce nu ne spui tu mai GIRATORII cat costa ca sa nu ne spui dupa aceea ca am zis prea putin....si daca tot te strofoci da–ne si o alta solutie in schimbul sensului giratoriu, bineinteles mai ieftina...
Treaba cu sensurile giratorii este foarte buna, numai ca unele sunt prost construite(sunt prea mici sau dezaxate) vezi cel de la Balanta, cel de la Sacel cu Cantemir, cel da la Kogalniceanu cu Pedagogilor si viaduct Gara Mica, unde de pe doua sensuri te ingramadeste pe unul!
Ar fi o posibilitate pentru toate aceste probleme. Asa cum PUG–ul este supus dezbaterii publice, la fel sa fie prezentat sistemul tuturor strazilor din Sibiu, cu prioritati, interdictii, sensuri de circulatie si sa fie supus dezbaterii / aprobarii publice.
De ce ati ingustat intrarea in giratoriul de la Viaduct–Gara Mica ? Se produc permanent blocaje desi spatiul permite cite 2 benzi pe sens. S–a reintrodus traficul greu pe acelasi Viaduct, nu stiu cat va mai rezista, constructia pare tot mai subreda.
La iesirea spre OBI din doua benzi a ramasa una (!!), zona s–a aglomerat extrem de tare, si in loc sa largiti drumul construiti parcari. Ar trebui reanalizata intreaga zona si fluidizata circulatia.
La iesirea spre OBI din doua benzi a ramasa una (!!), zona s–a aglomerat extrem de tare, si in loc sa largiti drumul construiti parcari. Ar trebui reanalizata intreaga zona si fluidizata circulatia.
Crede cineva ca trebuie reglementata circulatia in zona Libertatea – mai ales cei care vin pe str. Cibinului cu intentia de a vira stanga, pe pod, sau care merg inainte, pe Viitorului ? Are cineva idei ?
Total nejustificat impunerea sensului unic pe str. Stefan cel Mare, mai ales ca numarul de masini care traverseaza acel tronson nu este foarte mare. La fel de aiuritor mi se pare fixarea de sensuri unice pe tot felul de stradute unde circulatia este foarte redusa.
nu stiu dece nu mergeti si proectati voi drumurile si autostrazile?tot i sint incapabil si hoti afara de voi.mai bie mergeti la munca–cu lopata–ca de altceva nu sunteti capabil.ori ce se face nu e bine.numai prostia voastra
Sensul unic pe Stefan cel Mare (tronson Politie–Negoi) nu cred ca era necesar. Pe portiunea respectiva era reglementata parcarea pe partea opusa UM 01512 iar pe partea cu unitatea militara era interzis, lucru rezonabil care permitea o circulatie in ambele sensuri. Insa cei de la armata sfidau semnul de oprirea interzisa si intotdeauna erau masinile lor parcate pe partea cu UM.
In loc sa ii oblige Primaria pe cei de la armata sa isi faca/mareasca propria parcare (ca slava domnului au teren cat un cartier intreg), ne forteaza noua nervii instituind sens unic.
In loc sa ii oblige Primaria pe cei de la armata sa isi faca/mareasca propria parcare (ca slava domnului au teren cat un cartier intreg), ne forteaza noua nervii instituind sens unic.
Draga cititorule, mare atentie cu semaforul pentru pietoni de la Saguna cu Mitropoliei. E o diferenta de cateva secunde, 5 sau 6, intre rosul sensului catre Dumbrava si rosul sensului catre Metro, acesta se pune mai tarziu. Intr–adevar, daca te orientezi dupa rosul pietonilor, e in regula, dar daca te orientezi dupa rosul de la auto, s–ar putea sa ai o problema cand iesi de pe Bastionului. Asadar, grija mare, indeosebi conducatorii auto!
In ceea ce priveste sensul giratoriu de la Balanta, chiar e o mare porcarie. Masinile de tonaj mare si nu numai ele au o mare problema cu virajul spre Gusterita. Ca sa nu mai spun ca noaptea, taxi–urile circula pe contrasens catre Gusterita, fara a mai face sensul. Ori, cred ca stim cu totii ca accidentele care s–au produs aici au fost noaptea si au fost mortale.
In ceea ce priveste sensul giratoriu de la Balanta, chiar e o mare porcarie. Masinile de tonaj mare si nu numai ele au o mare problema cu virajul spre Gusterita. Ca sa nu mai spun ca noaptea, taxi–urile circula pe contrasens catre Gusterita, fara a mai face sensul. Ori, cred ca stim cu totii ca accidentele care s–au produs aici au fost noaptea si au fost mortale.
Un lucru e sigur, cu cat sunt m–ai multe sensuri unice cu atat consumam m–ai mult timp si combustibil rezultatul este POLUARE domnilor alesi.
Sensul giratoriu de la Balanta...nu prea este sens giratoriu. Toate strazile ce converg catre aceasta intersectie intalnesc indicatorul "cedeaza trecerea"...si cam atat. Indicatoarele de "sens giratoriu" lipsesc. Si atunci intreb...se va aplica regula prioritatii de dreapta...sau stanga? Sau totul este la "mica intelegere"? Deocamdata acolo este doar o intersectie rotunda:)), iar in cazul unui incident, daca cineva va sesiza aceste ciudatenii, va pune in incurcatura si politia, probabil.























